帕薩特或被純電車型取代 大眾將推ID.5

帕薩特 參考價(jià)：16.45萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(6716條)

日前，外媒報(bào)道大眾將推出——ID系列的又一款純電動車ID.5，新車定位為中型轎車，很有可能成為帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的接班人。純電動概念車ID。在2019洛杉磯車展上正式亮相的Space Vizzion，指明了ID.5的設(shè)計(jì)方向。

據(jù)外媒報(bào)道，大眾將基于MEB平臺打造一款全新純電動汽車，命名為ID.5，兩年內(nèi)正式投產(chǎn)。根據(jù)已經(jīng)推出的ID.3和即將推出的ID.4，車身的尺寸會隨著汽車的命名而變化。從目前來看，ID.5可能定位為中型車，很有可能成為帕薩特的接班人。

「圖為大眾帕薩特PHEV」

這個(gè)說法不是來自空。在2021年芝加哥車展上，大眾美國首席運(yùn)營官Johan de Nysschen在演講中表示:“帕薩特在我們的計(jì)劃中有它的生命周期。2021年，這款車型在美國的銷量僅為14123輛，因此可能是新中型車進(jìn)行重大變革的好方向，比如推出純電動汽車。”不過也有消息稱，帕薩特將繼續(xù)維持在歐洲的現(xiàn)狀，推出燃油版和插電式混合動力版。

“圖為大眾ID。「VIZZION」

此外，大眾已經(jīng)推出了純電動中型概念車ID。VIZZION和ID。Space Vizzion之前，前者是汽車，后者是休閑車。這兩款概念車可能預(yù)示著ID.5 ID的設(shè)計(jì)方向。VIZZION的動力系統(tǒng)由前后雙電機(jī)組成，可以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動。系統(tǒng)最大功率225kW，0 ~ 100km/h加速時(shí)間6.3秒。搭載111千瓦時(shí)動力電池，在WLTP工況下可提供665公里續(xù)航里程。

“圖為大眾ID。Spacevizzion "

大眾ID. Space Vizzion同樣搭載了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為250kW，0-100km/h加速時(shí)間為5.4秒；搭配一塊容量為82kWh的動力電池，在WLTP工況下可為車輛提供367英里的續(xù)航里程，而在EPA工況下續(xù)航里程則為300英里。關(guān)于新車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。