10月9日24時：92號汽油上調(diào)0.27元/升

據(jù)國家發(fā)改委消息，新一輪成品油調(diào)價窗口將于今日24時開啟。本次油價調(diào)整具體如下:汽油每噸上調(diào)345元，柴油每噸上調(diào)330元。92號汽油平均每升提高0.27元；95號汽油每升上調(diào)0.29元；0號柴油每升上調(diào)0.28元。按照一般家用車油箱50L容量估算，加滿一箱92號汽油要多花13.5元。2021年經(jīng)歷了19次油價調(diào)整，這是2021年第13次油價上調(diào)。

隨著變異病毒Delta確診病例從高峰下降，全球經(jīng)濟復蘇和原油需求增長良好。此外，歐洲天然氣庫存較低，需求增加，導致天然氣價格暴漲，也刺激了原油作為替代品的崛起。多重因素疊加，國際油價持續(xù)上漲，倫敦布倫特原油期貨價格突破每桶80美元，達到2021年10月以來最高點；紐約WTI原油期貨價格達到2021年10月以來的最高點，今年兩市油價分別上漲62%和67%。

國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預測，油價短期內(nèi)仍可能上漲。隨著疫苗接種覆蓋面不斷擴大，全球經(jīng)濟增長和原油需求前景持續(xù)改善，各大機構(gòu)均看好原油需求增長。國際能源署預測，10月份全球原油需求將大幅增加160萬桶/日。在供應方面，石油生產(chǎn)國不太可能在短期內(nèi)調(diào)整生產(chǎn)計劃。在美國頁巖油產(chǎn)量大規(guī)模增長、伊朗原油投放市場之前，以沙特、俄羅斯為首的歐佩克+仍希望獲得巨額利潤。同時，仍有一些不確定因素干擾油價運行，冬季疫情防控形勢仍可能反復。為了緩解通脹壓力，美國拜登政府可能會提前減少購債，也可能會向歐佩克+施壓，要求其增加產(chǎn)出。

專家表示，近期油價上漲與國際市場上天然氣等能源和大宗商品價格上漲密切相關，更重要的是，歐佩克+不愿意為了獲取高額利潤而增加產(chǎn)能。目前，石油輸出國組織過剩產(chǎn)能超過500萬桶/日，僅愿意每月釋放40萬桶，難以有效緩解供應短缺。

2021年，國內(nèi)成品油調(diào)價已呈現(xiàn)“ 十三漲三跌三擱淺”的格局。截至本次調(diào)價，汽油價格累計每噸上調(diào)1700元，柴油價格累計每噸上調(diào)1635元。