長安汽車:2025年后全面停售傳統(tǒng)燃油車

長安CS15 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(207條)

日前，我們從官方獲悉，長安汽車正式宣布全新新能源戰(zhàn)略——香格里拉計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃，長安將于2025年正式停止銷售傳統(tǒng)燃油車。這是工信部進(jìn)入討論階段后，第一家將停燃油車計(jì)劃提上日程的傳統(tǒng)車企。

長安汽車總裁朱華榮在會(huì)上表示，長安汽車將在2021年前完成三大新能源汽車專屬平臺(tái)，并在2025年推出21款全新純電動(dòng)汽車和12款插電式混合動(dòng)力汽車。此外，長安將于2025年全面停止銷售傳統(tǒng)燃油車，全面普及電氣化車輛。此外，對(duì)于本次香格里拉計(jì)劃，長安還將推出長安CS15（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV360、逸動(dòng)EV300、逸動(dòng)PHEV三款全新新能源汽車，將于今日正式上市。

「逸動(dòng)EV300」

CS15 EV360易〔一〕

值得一提的是，為了實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)，不少歐洲國家都表示將在近期全面禁止銷售燃油車，并為取消燃油車設(shè)定了明確的時(shí)間表。就我國而言，研究制定相應(yīng)的計(jì)劃不僅符合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢，也與環(huán)境問題有關(guān)。截至2021年底，我國汽車保有量接近2億輛，不可再生能源形勢和環(huán)境壓力嚴(yán)峻。就2021年的市場表現(xiàn)來看，我國乘用車能耗與國際標(biāo)準(zhǔn)仍有差距，一次能源占比達(dá)到20%。中國要想如期在2030年達(dá)到碳排放的峰值，按照目前汽車行業(yè)的發(fā)展速度，很難達(dá)標(biāo)，因此中國要達(dá)到國際定義的標(biāo)準(zhǔn)“迫在眉睫”。

消費(fèi)者停止生產(chǎn)和銷售傳統(tǒng)燃油車意味著什么？目前政策還在研究中，現(xiàn)在購買的燃油車應(yīng)該趕不上政策的變化，未來也不會(huì)無法上路。從一些有時(shí)間表的國家來看，完全停產(chǎn)停售并不意味著之前銷售的燃油車不能上路，政策的實(shí)施需要一個(gè)過渡期。不過，未來購買新能源汽車絕對(duì)是大方向。為此，長安汽車將投入200億元用于共享、充電設(shè)施和服務(wù)。據(jù)悉，長安與當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司、博世、蔚來汽車、滴滴出行、百度達(dá)成合作，匯聚優(yōu)秀資本、頂尖技術(shù)、專業(yè)人才，形成新能源生態(tài)圈。我們將在未來密切關(guān)注更多關(guān)于它的信息。