[遼沈晚報(bào)] 黃金周或“多玩幾次”自駕

近年來，國(guó)內(nèi)汽車保有量大幅提升，國(guó)內(nèi)公路出行市場(chǎng)也蓬勃發(fā)展。消費(fèi)者不僅將汽車作為日常交通工具，也將其作為休閑娛樂的工具。自然，公路旅行成為了廣大車主的首選。

“十一”假期就在眼前。對(duì)于車主來說，今年“十一”假期有更多的理由開車。今年8月，國(guó)民政府網(wǎng)站正式發(fā)布《交通運(yùn)輸部等部門關(guān)于重大節(jié)假日免收小巴通行費(fèi)實(shí)施方案的通知》。春節(jié)、清明、五一、十一成為受益的四大節(jié)日，今年的“十一”也成為政策正式實(shí)施的第一個(gè)節(jié)日。這對(duì)廣大車主來說無疑是一種福利，政策的實(shí)施會(huì)改變節(jié)假日自駕的習(xí)慣嗎？或者選車會(huì)有什么變化？日前，本報(bào)聯(lián)合網(wǎng)站開展了“高速免費(fèi)服務(wù)對(duì)消費(fèi)者的影響”調(diào)查，旨在了解重大節(jié)假日高速免費(fèi)服務(wù)對(duì)消費(fèi)者的影響，為即將到來的“十一”上路出行市場(chǎng)提供一些有意義的數(shù)據(jù)。通過本次調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)過去消費(fèi)者自駕高速出行的主要目的是為了去公路旅行和回家探親。重大節(jié)假日高速免費(fèi)出行后，64.7%的消費(fèi)者會(huì)增加出行，尤其是公路出行，占比超過30%。總的來說，消費(fèi)者對(duì)政策實(shí)施后的路況預(yù)期較好，大多數(shù)會(huì)理性選擇出行方式。大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)這項(xiàng)政策評(píng)價(jià)很高。

調(diào)查顯示，當(dāng)被問及政策實(shí)施后汽車消費(fèi)者是否會(huì)增加自駕和高速出行的頻次時(shí)，64.7%的消費(fèi)者會(huì)在重大節(jié)假日增加出行頻次，但與此同時(shí)，近30.7%的消費(fèi)者明確表示不會(huì)增加出行頻次，4.6%的消費(fèi)者選擇“不知道”。可見，“重大節(jié)假日免收小巴通行費(fèi)”政策實(shí)施后，對(duì)車主的影響很大。

當(dāng)被問及將增加出行頻率消費(fèi)者的目的時(shí)，38.4%的車主消費(fèi)者表示將增加公路出行的頻率，18.6%的車主消費(fèi)者表示將增加回家探親的頻率。由此可見，重大節(jié)假日高速免費(fèi)政策對(duì)國(guó)內(nèi)節(jié)假日上路出行市場(chǎng)的帶動(dòng)作用很大。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，超過30%的擁有汽車的消費(fèi)者將增加公路出行的頻率，這意味著公路出行市場(chǎng)將在重大節(jié)假日增加30%，這也表明重大節(jié)假日前后的高速交通流量將高于政策實(shí)施前。