2013上海車展老爺車：捷豹C-Type老爺車

捷豹F-TYPE 參考價：58.20萬起

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在今年的上海車展上，捷豹將帶來全新旗艦F-Type車型。為了展現全新捷豹F-TYPE（查成交價|參配|優惠政策）的純正血統和運動基因，捷豹在本次車展上帶來了C-Type、D-Type和F-Type三款曾經的看家車型。先跟大家了解一下C型的具體情況。

捷豹C型又稱捷豹XK（查成交價|參配|優惠政策）120-C，“C”的意思是競爭。為什么叫這個名字？因為捷豹歷史上曾經有一款車型叫捷豹XK120，那么這款C型肯定和捷豹XK120有一定的聯系。

你認為對的，捷豹XK120是1948年第一款搭載捷豹全新XK發動機的車型。當時這款車型的最高時速達到了202 km/h，成為當時世界上最快的量產車，而捷豹XK120-C

1951年，捷豹C型正式打造，設計非常圓潤。這種形狀是基于空氣動力學的考慮。

同時，為了達到輕量化的目的，捷豹C-TYPE（查成交價|參配|優惠政策）還采用了捷豹XK120的管狀車身結構和鋁制車身，并取消了地毯、娛樂設備、門把手等零部件。1951-1953年，總共生產了55臺。

動力方面，捷豹C型沿用了捷豹XK120的3.4L直列6缸發動機。一開始動力從捷豹XK120的180馬力提升到207馬力。

到了1953年，捷豹C-TYPE更加強大，最大功率已經達到了220馬力。

說到捷豹C-TYPE，我們不禁要說說它在勒芒的成就。從1951年到1954年，捷豹C-TYPE在為期四年的勒芒比賽中贏得了兩次冠軍。

其中，1953年，由漢（查成交價|參配|優惠政策）密爾頓·鄧肯和托尼·羅爾特駕駛的捷豹C型車不僅贏得了最后一場比賽的勝利，還在當時的勒芒賽車史上首次以平均時速超過100英里/小時的成績獲得了大獎。

說到價值，當年C型車型的價格是6000美元。然而，2021年海外媒體報道，當時狀態良好的一輛捷豹C型的價值可以達到40萬英鎊，1953年贏得比賽的勒芒賽車甚至可以達到200萬英鎊。

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