在華花落三家 大眾電動車未來規劃曝光

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在2021年巴黎車展上，大眾id純電動概念車正式發布。這款車將預示著未來MEB平臺上純電動車量產版的設計思路，其重要性不言而喻。在id概念車發布后，我們還采訪了大眾品牌電動汽車研發負責人Christian Senger和奧迪ag總裁兼CEO海茲曼。我們來看看大眾未來的純電計劃。

“圖為大眾id純電動概念車”

本次發布的大眾id .純電動概念車代表了大眾純電動汽車的未來，采用了全新的電子操作系統，更加注重為駕乘人員提供定制化服務。據悉，未來量產車型價格將與柴油高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）相當，最大續航里程將達到400-600公里。

據Christian Senger介紹，去年年底，大眾正式將MEB平臺定義為電動汽車未來的發展方向。到2025年，大眾汽車將累計推出30款純電動汽車，實現每年銷售100萬輛純電動汽車的目標，包括掀背車、新型轎車、SUV和MPV。這些新的純電動汽車大部分將來自全新的MEB平臺，少數電動汽車仍在MQB和MLB平臺上制造。此外，全新的MEB平臺將面向整個奧迪ag，未來奧迪和斯柯達也將推出基于該平臺的新車。

通過這次采訪，我們也了解到大眾未來將在上汽大眾和一汽-大眾同時引入MEB平臺。未來一汽-大眾、上汽大眾投放市場的新能源汽車將繼續使用現有品牌，這也預示著未來會有更多大眾制造的電動車投放市場。

此外，大眾未來還將與江淮汽車集團合作生產純電動汽車，進一步擴大中國市場的生產需求。不過，江淮汽車是否會引入MEB平臺仍不確定。海茲曼表示，“我們希望與江淮汽車攜手，將新一代純電動汽車帶到中國市場。同時，我們也與江淮汽車進行了實質性的交談。當然，這部分電動汽車的定位和定價會與我們另外兩家合資企業有所不同。”

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2016巴黎車展:大眾id概念車正式發布