當心!來自未來的卡車! 特斯拉Semi首發(fā)

Semi 參考價：未上市

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北京時間11月17日，在2017廣州車展開幕的同時，特斯拉在美國正式發(fā)布了首款——純電動設計的半掛卡車。該負責人表示，在提高安全性的同時，可以大大降低貨運成本。同時在性能方面，其0-96km/h加速在空載荷下僅需5秒，未來Semi將于2021年正式上市。

造型方面，特斯拉Semi半掛車卡車延續(xù)了特斯拉轎車的風格，沒有進氣格柵的巨大前臉看起來很有未來感。同時，巨大的輪眉設計，使得新車從正面看，車身超寬，車廂窄。

同時新車采用全LED燈組，視覺效果非常獨特。巨大的擋風玻璃由抗沖擊玻璃制成，最大化了駕駛員的視野，提高了安全性。總的來說，這款特斯拉半掛車卡車似乎來自未來。

在內飾方面，新車最獨特的設計是駕駛員座椅位于車內中央，為駕駛員帶來最佳視野。同時采用了完全包圍駕駛員的設計思路。司機兩側有兩套觸摸屏，可以上網，監(jiān)控盲點，電子數(shù)據(jù)日志，甚至支持遠程監(jiān)控。獨特的無障礙梯讓司機上下車更方便。

新車的電池組直接布置在牽引頭下方，即使重心較低也能保護車輛。采用四輪獨立電機設計，車載傳感器可以檢測車身狀態(tài)，并相應地將正扭矩或負扭矩傳遞給各個車輪，同時可以獨立控制所有剎車，避免了剎車時車輛發(fā)生彎曲。

車身周圍的攝像頭可以幫助物體檢測，最大限度地減少視覺盲點，并自動提醒駕駛員危險或障礙物。特斯拉半掛車卡車配備了增強型自動輔助駕駛系統(tǒng)，具有自動緊急制動、自動車道保持和車道偏離警告功能。

Semi的0-96km/h加速用空無后掛車只需要5秒，如果新車滿載36噸，0-96km/h加速需要20秒。充電方面，在新的快充模式下，新車充電30分鐘后可擁有約644km的續(xù)航能力。在傳動方面，新車無需換擋或踩離合器即可加速或減速，其制動能量回收系統(tǒng)使汽車的制動器幾乎具有較長的使用壽命。