防患“未燃”? 聊鋰電池安全技術(shù)新方案
電動汽車為解決傳統(tǒng)能源消耗和空未來空氣污染問題提供了可行的途徑。無論是政策支持還是人們對電動汽車的接受程度,都可以看到電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。在電動汽車領(lǐng)域,鋰電池技術(shù)是電動汽車行業(yè)未來發(fā)展的關(guān)鍵。與其他種類的電池相比,鋰電池具有更高的充放電速度和能量密度。目前,配備鋰離子電池的電動汽車幾乎可以滿足城市交通的需求。雖然有很多優(yōu)點,但是鋰電池電動車所暴露出來的安全問題也是人們非常關(guān)注的一個方面。如何控制鋰電池的安全性?閱讀這篇文章可能會給你一些啟發(fā)。
鋰電池,顧名思義就是一種通過鋰離子的運動產(chǎn)生能量的二次電池,也就是充電電池。這種電池也是我們生活中常見的一種電池形式,從手機電器到電動車都有,鋰電池也逐漸成為主流發(fā)展方向。特別是在電動汽車領(lǐng)域,鋰電池的優(yōu)勢使其在電動汽車領(lǐng)域發(fā)揮了巨大的作用。但由于鋰電池的普及,鋰電池的安全性逐漸成為社會熱點,比如特斯拉和雪佛蘭沃蘭達暴露出的隱患。
既保證了使用時不會變形,又保證了高溫條件下電池液不會被材料特性進一步擴散,從而防止更大短路的發(fā)生。
另外,在電池漏液隱患方面,這種液體由于比重不同,會使電池液體下沉,與空氣體分離。通過對流體的監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)存在電池漏液問題,進一步采取措施防止電池組自燃。在冷循環(huán)方面,浸泡法比傳統(tǒng)的管道水冷法效率更高,鋰電池的溫度控制更穩(wěn)定。
編輯評論:
雖然國外公司在鋰電池安全方面一直處于專利封鎖狀態(tài),但通過本次大會對微新電池技術(shù)的了解,我們知道中國自己的鋰電池安全技術(shù)正在積極研發(fā),并已投入使用。比如英國倫敦的一些新型雙層電動公交車就采用了這家公司生產(chǎn)的電池組,依靠優(yōu)秀的鋰電池安全技術(shù),這1000輛電動公交車沒有發(fā)生電池組自燃事件。我們?yōu)檫@一技術(shù)進步感到非常自豪,并將始終關(guān)注中國鋰電池技術(shù)的未來發(fā)展。
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