西雅特或將于2022年推出全新電動小型車
近日,Seat品牌董事長、Cupra品牌董事會成員Luca de Meo向媒體透露,Seat正在推進全新的小型電動車計劃,新車定位將低于即將上市的緊湊型電動兩廂車El-Bon,并會有高性能的Cupra版本。
根據媒體獲得的消息,SEAT目前正與大眾汽車緊密合作,共同開發這款基于ID系列的小型電動車、新車或低級平臺。座椅的設計總監Alejandro Mesonero說,新車的設計在視覺上會非常有沖擊力。在談及這款小型電動車的具體定位時,Meo總裁強調:“這款車將覆蓋18000磅以下的小型車市場,使用大眾集團的MEB平臺后,我們在設計上有了更高的自由度,可以清晰地區分新車設計和Ibiza。同時,該平臺還將應用于Cupra首款電動SUV車型Tavascan(查成交價|參配|優惠政策)。”
消息人士證實,這款全新的小型電動車并未列入SEAT將于2021年前發布的6款純電動或插電式混合動力車型,預計新車將于2022年上市。推遲的原因是大眾集團內部高級電動車的產品優先級和電池組成本沒有降到合理的范圍。同時,品牌董事長Meo也強調,與在燃油車平臺上打造電動車相比,使用獨立的電動車平臺會讓整車擁有更高的電池效率、更大的空空間和更獨特的設計。雖然沒有官方證實Cupra會基于這款小型電動車推出高性能車型,但Meo表示,該品牌下一款高性能掀背車可能不會產生任何排放。
「銅鹮」
雖然西雅特目前也提供續航里程近300公里的電動版Mii,但其定位于更小型的市場,同時由于電池組高昂的成本導致了這款車目前的盈利狀況并不理想。“我們做這款車只是為了把品牌整體的二氧化碳排放量降下來”Meo這樣提到。隨著這款小型電動車的推出以及日益嚴苛的排放要求和傳統小型高性能車市場的萎縮,西雅特(查成交價|參配|優惠政策)目前的主力小型車Ibiza的前途不是那么明朗了。
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