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    2. 2021年實施 人大常委會通過車船稅法

      2025-02-23 03:26:02 作者:資訊小編

      2021年2月25日,也就是今天下午,全國人大常委會通過了最新的車船稅法,將于2021年1月1日起施行。該法對原草案的規定進行了實質性調整,對排量小于2.0L的車輛的稅額進行了調整。現行的《車船稅暫行條例》及其實施細則規定,小客車按照360元至660元的稅額幅度統一征收。2010年10月,經全國人大常委會審議的車船稅法草案初稿,將現行法規修改為按排氣量分七個檔次評定,稅額幅度為60元至5400元,2.0L以上排氣量暫無變化。

      初稿發布后,引起了社會層面的廣泛討論。新的稅率調整不應旨在增加駕車者的負擔。隨后,草案二對小排量汽車車船使用稅進行了如下調整:

      分年度基準稅額和年度基準稅額均在1.0升以下。60元至360元,60元至360元,1.0升至1.6升。360元至660元,300元至540元,1.6升至2.0升。660元至960元,360元至660元,2.0升至2.5升。. 0升1620元至2460元1200元至2400元3.0升至4.0升2460元至3600元2400元至3600元4.0升以上3600元至5400元3600元至5400元備注:上表中黑體部分為稅改部分。

      此外,車船稅法還規定,對節約能源、使用新能源的車船,可以減免車船稅;因嚴重自然災害納稅有困難以及有其他特殊原因,但需要減稅或者免稅的,可以減免車船稅。具體辦法由國務院制定,報全國人民代表大會常務委員會備案。

      車船使用稅的改變,目的是為了減小大排量車型的購買和使用,倡導小排量車型的使用,但是實際上從草案上面看,第一版明顯偏離了最終目的成為個地方增加車輛收費的官方憑據,第二版草案終于“走上正道”,但是結合實際情況來看,對于節能環保幾乎沒有的幫助。不過總的說來至少降低了小排量車主的使用費用也算是好事一件。

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