逐步淘汰燃油車 海馬公布未來產(chǎn)品戰(zhàn)略

海馬S5 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(711條)

近日，海馬汽車公布了未來產(chǎn)品計(jì)劃。到2021年，它將在三個(gè)平臺(tái)上推出四個(gè)系列車型，包括緊湊型SUV、緊湊型轎車和中型轎車。2021年后，將推出新能源模塊化平臺(tái)。未來，包括緊湊型SUV和跨界車在內(nèi)的新車型將在新平臺(tái)上開發(fā)。該項(xiàng)目計(jì)劃到2025年淘汰傳統(tǒng)燃油車。

■2016-2021年產(chǎn)品布局

從目前的官方公告可以看出，海馬品牌正在針對緊湊型車、緊湊型SUV和中型車的不同特點(diǎn)推出獨(dú)立的R&D平臺(tái)。動(dòng)力總成包括傳統(tǒng)燃油車、混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車。部分產(chǎn)品方面，2021年，海馬S5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將推出插電式混合動(dòng)力版本。動(dòng)力總成部分由1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率112Ps的電機(jī)組成，匹配6速雙離合變速箱，純電續(xù)航里程80km。此外，所有未來的車型都將包括燃油點(diǎn)混合動(dòng)力系統(tǒng)。

■2021年后的產(chǎn)品布局

2021年后，海馬將推出兩大平臺(tái)，其中一個(gè)被命名為傳統(tǒng)能源戰(zhàn)略平臺(tái)，包括SUV和轎車產(chǎn)品。動(dòng)力總成部分，將推出全新1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率提升至40%。有些發(fā)動(dòng)機(jī)還可以配備48V系統(tǒng)。

“十四五”規(guī)劃的另一部分是新能源模塊化平臺(tái)，包括緊湊型SUV、緊湊型跨界車和小型車。模塊化平臺(tái)主體尺寸可在長度4400毫米-4850毫米、寬度1760毫米-1900毫米和高度1480毫米-1720毫米范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。該平臺(tái)開發(fā)的純電動(dòng)產(chǎn)品可采用鋁車身結(jié)構(gòu)、復(fù)合外罩和可變功率電池組。BSM和MCU是海馬與其他供應(yīng)商合作開發(fā)的。

軟件層面，海馬將推出基于TSP平臺(tái)的V2X組網(wǎng)功能。車內(nèi)人機(jī)交互將與百度、科大訊飛合作，部分產(chǎn)品將配備自動(dòng)駕駛功能。根據(jù)規(guī)劃，到2021年，海馬的產(chǎn)品將全面應(yīng)用混合動(dòng)力技術(shù)，2021年新能源汽車銷量將達(dá)到30%，2025年燃油車將徹底淘汰。