布局智能駕駛/座艙 江淮與華為簽約合作

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12月9日，安徽江淮汽車集團有限公司與華為技術有限公司在深圳正式簽署全面合作框架協議和MDC平臺項目合作協議，將在智能汽車解決方案、企業信息化、智慧園區、智慧工廠等領域開展深度合作，推動智能汽車快速發展。

據悉，雙方還將利用江淮汽車在汽車行業的積累，華為在5G、ai、云等核心技術和產品上的優勢。，并在智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能網聯和云服務等方面開展深入合作，攜手加快相關產品和解決方案的R&D化和商業化進程，全面提升江淮汽車的智能化水平，共同推動智能交通的落地和發展。

近年來，隨著智能化進程的加快，各企業都在加速布局智能網聯，江淮汽車為此專門成立了智能網聯汽車研究院，希望通過精準識別客戶需求，查準監管要求，依托江淮燃油車、電動車，實現自動駕駛的逐步落地。

根據規劃，江淮汽車計劃在2025年實現高度自動駕駛。為了實現這一目標，江淮汽車明確提出了“445戰略”。即從“智能交互、智能駕駛、智能互聯、智能服務”四個維度，通過駕駛輔助、部分自動駕駛、有條件自動駕駛、高度自動駕駛四個階段，逐步為用戶提供更好的交互體驗、更高的安全性、更便捷的互聯互通、更智能的用車生活，在2025年實現高度自動駕駛。

此外，今年9月，江淮汽車還獲得了長三角首批智能聯網汽車測試牌照，這意味著它可以在長三角城市指定的開放道路上進行測試。

作為ICT基礎設施和智能終端提供商，華為正在積極進軍汽車領域，先后與比亞迪、長安、東風達成合作。今年6月，華為總裁任發布華為組織變革文件，批準成立一級部門——智能汽車解決方案BU。近日，BAIC新能源原總經理鄭剛正式加盟華為，擔任華為智能汽車解決方案業務部副總裁。華為越來越重視汽車細分業務。