君威有幾個電瓶
【太平洋汽車網(wǎng)】君威有1個電瓶,汽車電瓶用大電流(比如說25A)放電,實際能安全放出的電(以AC德科的20-72來說),最好也只有在54AH,要達(dá)到標(biāo)稱的72AH容量,放電電流必須小于3.75A,如果用50A的放電電流(用逆變器接一個500W左右的220V電器)。
1. 新電瓶是AC德科的,型號20-72,72AH(這個是指C20容量,具體解釋請看備注),CCA 700,RC 130分鐘。
2. 原廠電瓶是風(fēng)帆的,60AH,CCA 525,RC不知道,愛唯歐用的也是這個電瓶,愛唯歐才1.4的排量的車。
3. 新君威據(jù)說全系都用60AH的,包括大部分新君越也是這個,我看GM全系除了個別車型都用這個電瓶。新君越3.0的據(jù)說是72AH的電瓶,但是沒有驗證。
4. 新君威的電池倉完全可以裝下德科的72AH電瓶,而且這個電池倉有2個默認(rèn)位置,原裝位就可以選擇大電瓶還是小電瓶,2.0T的旗艦用的電瓶和2.0的乞丐版的完全一樣,這個有點(diǎn)說不過去。本田對于電瓶的選擇似乎一直是挺小氣的,我以前的思域電瓶容量只有40AH左右,用了近4年跑了6W公里沒出現(xiàn)過任何的虧電現(xiàn)象。
5. 舊電瓶拆下后用NFA25A的充電器用自動檔充滿電(4~5A的充電電流)只用了不到1小時,用5A電流放電,到截止10.5V時只能放5小時左右,實際容量只有25AH左右,但是放電電流依然很大,完全可以達(dá)到標(biāo)稱的525A。
6. 雖然原廠電池的RC值不知道,但是看一下相同規(guī)格的電池,應(yīng)該在100分鐘左右。我換了個負(fù)載,把放電電流調(diào)成25A,結(jié)果堅持了20分鐘就倒下了,只有額定值的20%。
這里普及一下電瓶知識,我們車?yán)锩嬗玫你U蓄電池基本是啟動型的,他能夠在短時間內(nèi)放出強(qiáng)大的電流以啟動引擎,但是不適合長時間放電,也就是深度放電。它是以爆發(fā)力取勝,而UPS上用的電池是以耐力(也就是深度放電)取勝。所以汽車電瓶用大電流(比如說25A)放電,實際能安全放出的電(以AC德科的20-72來說),最好也只有在54AH,要達(dá)到標(biāo)稱的72AH容量,放電電流必須小于3.75A,如果用50A的放電電流(用逆變器接一個500W左右的220V電器),我的72AH新電瓶只能堅持40分鐘,也就是33AH。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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