動力爭議 通用稱自動駕駛應(yīng)為純電動車
自動駕駛備受關(guān)注,那么哪種動力路線更適合自動駕駛汽車呢?據(jù)外媒報道,通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉近日表示,所有自動駕駛汽車都應(yīng)該是純電動汽車,而不是混合動力或插電式混合動力汽車。
據(jù)悉,通用汽車原本計劃在2021年國際消費電子展上推出一款新型電動汽車。由于罷工,未能在期限內(nèi)完成制造,最終決定取消展覽計劃。推測這款車型可能是一款具有半自動駕駛能力的凱迪拉克電動跨界車。通用汽車表示,雖然這款車型沒有出現(xiàn)在展會上,但它將為大規(guī)模生產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備。通用汽車未來將專注于電動汽車和自動駕駛技術(shù)。
"雪佛蘭Bolt(查成交價|參配| 通用汽車與其Cruise公司合作打造的全自動駕駛汽車基于雪佛蘭Bolt版本,命名為Cruise AV。Cruise AV沒有方向盤和油門剎車踏板,車內(nèi)所有座椅都是為乘客設(shè)計的,利用人工智能和相關(guān)技術(shù)實現(xiàn)自動駕駛。據(jù)預(yù)測,通用汽車將于明年1月推出最新版本的Cruise AV,未來將在密歇根州獵戶座生產(chǎn)。 博拉認為,全球變暖是未來的重要挑戰(zhàn),電動汽車應(yīng)盡快作為解決方案的一部分被采用。不過,博拉也表示,為了滿足排放法規(guī),在向電動汽車過渡的過程中,插電式混合動力也是必要的,尤其是在中國市場。但從消費者的角度來看,用戶可能不會同時為兩個電力系統(tǒng)的成本買單。 通用汽車宣布了純電動汽車的發(fā)展戰(zhàn)略,計劃到2023年在全球范圍內(nèi)推出20款以上的純電動汽車。中國將成為通用純電動戰(zhàn)略的重要市場。2021年之前,通用汽車將在中國市場推出10款新能源汽車。到2023年,中國通用新能源汽車總數(shù)將達到20款。到2025年,別克、雪佛蘭、凱迪拉克幾乎所有車型都將在中國實現(xiàn)電氣化。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼