官方聲明：特斯拉沒有“意外加速”情況

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今天，特斯拉正式發布聲明稱，特斯拉車輛不存在“意外加速”。這一聲明是對用戶最近發起的請愿的回應，該請愿要求美國國家公路交通安全管理局正式調查50萬輛特斯拉電動汽車突然意外加速的報告。在官方回應中，特斯拉明確表示“請愿書”完全是假的，是實干家空對特斯拉的抹黑。

在官方回應中，特斯拉表示:“我們分析了我們所知道的每一次意外加速事件的行駛數據，結論是特斯拉汽車在所有事件中都按照設計要求正常行駛。”同時，該負責人還提到:“幾乎每輛車都會有駕駛員踩錯踏板導致的交通事故”。以下是特斯拉最初的官方聲明:

技術層面，特斯拉官方表示，Model S（查成交價|參配|優惠政策）、Model X（查成交價|參配|優惠政策）、Model 3（查成交價|參配|優惠政策）的油門踏板有兩個獨立的位置傳感器，一旦出現任何錯誤，系統默認會切斷電機扭矩。根據設計要求，剎車踏板的優先級會更高。如果駕駛員不小心同時踩下制動踏板和加速踏板，制動踏板的優先級會更高。

事件回顧

近日，美國國家公路交通安全管理局表示，將對一份請愿書進行審查，該請愿書聲稱特斯拉汽車存在意外加速的隱患，這可能會影響2021年至2021年期間生產的50萬輛特斯拉汽車。請愿書涵蓋了2021年至2021年的特斯拉Model S、2021年至2021年的特斯拉Model X以及2021年至2021年的特斯拉Model 3汽車。請愿書引用了“消費者向NHTSA提出的127起投訴，涉及123輛汽車。包括110起撞車事故，52人受傷。”這份請愿書的申請人是布萊恩·斯帕克斯，一位獨立的美國投資者。據美國消費者新聞與商業頻道透露，斯帕克斯承認他目前正在制造空特斯拉股票。