冷科技：結果讓人吃驚的木質汽車防撞梁

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用木頭做汽車并不罕見。自從卡爾.本茨發明汽車以來，就有了木制座椅、木地板、木制馬車結構等等。后來隨著鋼材、鋁合金等金屬材料的發展，汽車上的木材越來越少，內飾也加入了更多的木質裝飾，營造出舒適豪華的內飾氛圍。

一般來說，鋼的強度遠遠高于木材。但是，我們下面要講的木質材料，其實是作為車門保險杠使用的！你說什么？顛覆認知的冷技術又來了！

木頭是地球上非常實用的材料。云杉、樺樹、楊樹、楓樹等都是大家熟悉的木材。從建筑和裝飾到器皿和手工藝品，木質材料在各行各業都是不可或缺的，并且已經被用于汽車。

這次顛覆我們認知的是一個科研團隊。奧地利兩所大學組成項目組，名稱為:證明木質復合材料在碰撞載荷下的適用性。木質復合材料能否用作汽車防撞梁？

總之，兩所大學的研究表明，未來木質復合材料完全有可能用于門防撞梁等高強度要求的零部件。當吸收和承載相同的力時，這種新材料可以以更輕的重量實現。而且，最重要的是木材有助于減少二氧化碳排放，改善生態環境。

-寫在最后。

材料科學的進步推動了汽車工業的發展。面對未來全球的生態問題和原材料資源問題，新材料的研發和應用有利于可持續發展，也給我們帶來了很多新鮮感，甚至不比傳統金屬材料差。

沃爾沃的玻璃鋼彈簧比傳統鋼板彈簧重量更輕，耐腐蝕性更強。豐田的洋麻纖維復合內飾板不僅能滿足結構要求，而且VOC有害氣體揮發物更低，車內空氣空更清潔、更安全。如今由木質復合材料制成的防撞梁相信未來有量產的可能。