eWays計劃 雷諾推進兩大電池儲存項目

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日前，為了實施eWays計劃，雷諾集團在歐洲啟動了兩大電池技術二次利用項目:法國的電池儲能項目和英國的smartHubs項目。據悉，上述兩個項目可進一步增加可再生能源在能源結構中的份額，維持電網供需平衡。

雷諾在法國的電池儲能項目位于Duet地區的Georges Besse工廠，由雷諾集團與其集成合作伙伴、存儲解決方案提供商NIDEC ASI共同打造。本項目可在當地電網負荷較低時對電池進行充電儲存，然后在電網負荷較高時將電池中的能量重新注入電網，降低電動汽車廣泛使用時電網癱瘓的風險。

上述工廠使用的電池都是從廢舊電動車中回收的“二手電池”，總存儲容量為4.7兆瓦時，而雷諾集團的目標是建設一個類似的電站，在法國形成總50兆瓦時的電力存儲。

英國的智能樞紐項目位于英國西蘇塞克斯郡。其原理與法國電池儲能項目相同，可與太陽能電池板連接。它已成為當地社會福利住房、交通、基礎設施、私人住宅和當地企業清潔和低成本能源的主要來源。該項目共有約1000塊“二手電池”，總儲存容量為14.5兆瓦時，可為1695戶普通家庭全天供電。

編輯評論:

隨著電動汽車和高壓快速充電樁的普及，廢舊電池的污染和電網癱瘓的隱患成為當今社會的隱憂，似乎用二手電池建設電池儲能項目是同時解決這些隱憂的最佳途徑。此外，歐洲各大車企和零配件都在宣稱，XX年后將實現零排放，全部使用清潔能源。將風能、太陽能等可再生能源與電池儲能項目相結合是實現這一目標的有效途徑。