拜騰與日本丸紅公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(13條)

12月5日，百騰汽車(chē)正式確認(rèn)與日本貿(mào)易公司丸紅株式會(huì)社簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。丸紅將參與百騰的C輪融資。未來(lái)，雙方將在旅游服務(wù)、能源解決方案、海外生產(chǎn)銷(xiāo)售等多個(gè)領(lǐng)域探索進(jìn)一步合作。

"百騰與丸紅簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議. "

據(jù)報(bào)道，拜騰C輪融資即將結(jié)束，預(yù)計(jì)融資規(guī)模5億美元。此前，一汽集團(tuán)、南京政府旗下的產(chǎn)業(yè)基金以及韓國(guó)汽車(chē)零部件制造商M Young Shin Co .都已決定參與其C輪融資。

公開(kāi)資料顯示，百騰汽車(chē)迄今已獲得三輪融資。項(xiàng)目初期，2021年12月，和諧汽車(chē)、李和汽車(chē)、金恒投資共同投資了百騰汽車(chē)的Pre-A輪。2021年8月，百騰從蘇寧、盛豐控股、南京SASAC獲得2.4億美元的A系列投資。2021年6月11日，百騰宣布完成B輪融資，融資總額5億美元。一汽集團(tuán)在本輪融資中份額最大，投資2.65億美元。

「M字節(jié)」

還是因?yàn)橘Y金短缺，百騰汽車(chē)之路略有延遲。一方面，百騰原本計(jì)劃通過(guò)收購(gòu)一汽華力股權(quán)的方式獲得造車(chē)資質(zhì)，但最新消息顯示，一汽李霞并未交給百騰，原因是前者未能按承諾償還所欠債務(wù)；另一方面，拜騰計(jì)劃在今年第四季度量產(chǎn)已推遲至2021年年中的M-Byte車(chē)型，并于2021年正式進(jìn)入歐美市場(chǎng)。

C輪融資可以在一定程度上緩解百騰的資金壓力，促進(jìn)產(chǎn)品上市。目前，北騰南京工廠建設(shè)已基本完成，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能30萬(wàn)輛，初期年產(chǎn)能15萬(wàn)輛。同時(shí)，它已經(jīng)宣布新車(chē)在歐洲的起步價(jià)為4.5萬(wàn)歐元，并獲得了加州經(jīng)銷(xiāo)商的許可。