上路比拼 保時(shí)捷Taycan Turbo成績(jī)揭曉

Taycan 參考價(jià)：92.80萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(19條)

日前，據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷tay can Turbo版獲得了美國(guó)環(huán)保局的續(xù)航里程等級(jí)，但結(jié)果有些不盡人意。根據(jù)EPA標(biāo)準(zhǔn)，保時(shí)捷Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Turbo的續(xù)航里程只有201英里。相比之下，特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的續(xù)航里程為325英里。

“保時(shí)捷泰康Turbo”

為了更好地展示兩款車(chē)型的性能和動(dòng)力，德國(guó)媒體在高速公路上以150公里/小時(shí)的目標(biāo)速度測(cè)試了這兩款車(chē)，特斯拉Model 3在充滿(mǎn)電的情況下行駛了206英里，比EPA標(biāo)準(zhǔn)少了118英里。保時(shí)捷Taycan Turbo已行駛195英里，僅比EPA標(biāo)準(zhǔn)少6英里。

兩車(chē)的里程都沒(méi)有達(dá)到EPA標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，主要是因?yàn)檐?chē)速?zèng)]有達(dá)到之前設(shè)定的150公里/小時(shí)，由于路況和車(chē)速限制，兩車(chē)的平均車(chē)速都是131公里/小時(shí)。保時(shí)捷Taycan Turbo動(dòng)力電池雖然容量大，但也消耗了大量的能量，因此在測(cè)試過(guò)程中續(xù)航里程受到了一定程度的影響。

特斯拉模型3】

對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)，EPA的測(cè)試方法是測(cè)試車(chē)輛充滿(mǎn)電時(shí)的純電續(xù)航能力。測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)分為城市標(biāo)準(zhǔn)、高速標(biāo)準(zhǔn)和綜合標(biāo)準(zhǔn)。最終結(jié)果是由這三種工況不同比例的測(cè)量結(jié)果計(jì)算出來(lái)的，這樣的數(shù)據(jù)更接近實(shí)際使用。EPA測(cè)試的特點(diǎn)是測(cè)試時(shí)間長(zhǎng)、里程長(zhǎng)、速度快、變速多。同時(shí)要考慮環(huán)境溫度對(duì)能耗的影響。據(jù)悉，EPA認(rèn)證的主要目的是保護(hù)人們的健康，保護(hù)空氣體、水和土地，這些都是我們的生活環(huán)境。如果車(chē)輛符合環(huán)境保護(hù)局的要求，美國(guó)環(huán)境保護(hù)局將為車(chē)輛頒發(fā)合格證書(shū)。