臨汾恒辛起亞 起亞K3最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

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?臨汾恒辛起亞本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 1.5L CVT青春版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.5L CVT時(shí)尚版 11.48萬(wàn) - 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT煥新版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240T GT-Line DCT奮斗互聯(lián)版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 240T GT-Line DCT智駕運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT智行版 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT舒適版 10.38萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT智享智駕版 12.28萬(wàn) ↑0.60萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT豪華版 12.88萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.6L 自動(dòng)15周年特別版GLS 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 手動(dòng)GL 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)GL 10.68萬(wàn) - 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 手動(dòng)GLS 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)GLS 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.4TGDI DCT GL 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)DLX 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.4TGDI DCT GLS 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)Premium 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.4TGDI DCT Premium 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　起亞K3車頭給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，搭配凹字形格柵，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4660/1780/1450mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

　　起亞K3內(nèi)飾給人一種十分精致的感覺(jué)，飾以銀色飾條，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　起亞K3配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米。

起亞K3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@我自日月說(shuō)道：“座椅舒適度還行，軟硬算是適中，后排的姿有點(diǎn)高，長(zhǎng)時(shí)間坐的話還是有點(diǎn)累的，隔音和減震效果也比較一般，整體的舒適性只能說(shuō)還過(guò)得去。”

網(wǎng)友@seaqcai說(shuō)道：“外觀沒(méi)有讓我失望，很有設(shè)計(jì)感，整個(gè)車漆也很理想。比較適合年輕人開，有運(yùn)動(dòng)感，車身線條非常的流暢，開在路上還是很有回頭率的。”

網(wǎng)友@月下獨(dú)飲者說(shuō)道：“車內(nèi)空間利用率還是可以的，前后排都很舒服，坐人載物方面都還很不錯(cuò)，車內(nèi)的儲(chǔ)物格稍微的少一些，后備箱空間挺好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）