寶雞方州起亞 起亞K3最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 寶雞優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從寶雞方州起亞了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期起亞K3（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?寶雞方州起亞本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 1.5L CVT青春版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.5L CVT時(shí)尚版 11.48萬(wàn) - 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT煥新版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240T GT-Line DCT奮斗互聯(lián)版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 240T GT-Line DCT智駕運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT智行版 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT舒適版 10.38萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT智享智駕版 12.28萬(wàn) ↑0.60萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT豪華版 12.88萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.6L 自動(dòng)15周年特別版GLS 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 手動(dòng)GL 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)GL 10.68萬(wàn) - 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 手動(dòng)GLS 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)GLS 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.4TGDI DCT GL 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)DLX 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.4TGDI DCT GLS 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.6L 自動(dòng)Premium 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.4TGDI DCT Premium 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　起亞K3前臉顯得非常年輕，搭配直瀑式中網(wǎng)，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　該車長(zhǎng)寬高4660/1780/1450mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　起亞K3內(nèi)飾給人一種非常精致的感覺(jué)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。同時(shí)，這款車精細(xì)的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　起亞K3配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米。

起亞K3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xiaoyun_1130說(shuō)道：“油耗還不錯(cuò)，本身的排量也不大，就是磨合期內(nèi)也沒(méi)有很費(fèi)油，目前綜合油耗在7.6個(gè)左右，作為是區(qū)內(nèi)的通勤車使用真是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@月下獨(dú)飲者說(shuō)道：“配置還行吧，后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像開(kāi)可以，倒車入庫(kù)什么都還是挺方便的，巡航系統(tǒng)沒(méi)有配備，這個(gè)還挺失望的，電動(dòng)天窗還行，開(kāi)關(guān)都還是很方便的，中控觸屏功能不多，算是聊勝于無(wú)吧。”

網(wǎng)友@seaqcai說(shuō)道：“內(nèi)飾簡(jiǎn)潔但視覺(jué)效果很好，看起來(lái)很時(shí)尚。雖然沒(méi)有太出彩的地方，也沒(méi)有太簡(jiǎn)單粗暴感，重要的是品質(zhì)好，按鍵的手感和靈敏度都可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）