北京百得利奧迪 奧迪A4L最新報價 可試乘試駕

【太平洋汽車網 北京優惠促銷頻道】近日，編輯從北京百得利奧迪了解到最新報價信息，近期奧迪A4L（詢底價|查參配）全系車型暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?北京百得利奧迪本市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 35 TFSI 時尚動感型 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚致雅型 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚動感型 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 - 36.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 進享人生版 35.44萬 - 35.44萬 獲取底價 分期購車 2020款 35 TFSI 時尚動感型 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚動感型 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚致雅型 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 - 34.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 進取型 國V 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 進取型 國V 30.08萬 - 30.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 時尚型 國V 33.58萬 - 33.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國V 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 運動型 國V 36.28萬 - 36.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 運動型 國V 40.18萬 - 40.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 30 TFSI 進取型 29.00萬 - 29.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 進取型 30.70萬 - 30.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 時尚型 34.29萬 - 34.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個性運動版 36.70萬 - 36.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 40 TFSI 運動型 36.70萬 - 36.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運動型 40.70萬 - 40.70萬 獲取底價 分期購車

　　奧迪A4L中網采用多幅式的設計，并飾以飾條，家族式的設計極具辨識度，再加上線條凌厲的前臉，提升了整車的檔次。

　　這款車尺寸4851/1847/1439mm，軸距2908mm。車側給人一種非常酷炫的感覺，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

　　奧迪A4L內飾看起來頗具簡約的感覺，中控臺采用軟性材質，采用黃色飾板修飾，視覺上非常干凈素雅。

　　奧迪A4L配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米。

奧迪A4L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@7565509說道：“空間是沒問題的，怎么說也是一輛中型車，前后排乘坐還是挺寬敞的，坐在車內也沒什么壓抑感，后備箱也挺大的，裝在性能很不錯。”

網友@yt26230558說道：“跑高速的時候，真的非常省油。表顯5.8左右。市區通勤就經常堵車原因，顯示11.8左右。目前綜合油耗10.2左右。但這么大個車。油耗真的控制的很好。”

網友@xwkjgps說道：“舒適性確實挺一般的，車內的座椅不是很舒服，長時間乘坐還是有些腰疼的，底盤還行吧，隔音性能也不算好，車速快的時候還是噪音挺大的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）