陽(yáng)春海瑞奇瑞汽車 艾瑞澤5 PLUS最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng) 陽(yáng)江優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從陽(yáng)春海瑞奇瑞汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期艾瑞澤5 PLUS（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?陽(yáng)春海瑞奇瑞汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) - 7.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) - 7.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小澤 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　艾瑞澤5 PLUS蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了飾條裝飾，看上去有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，搭配年輕的前臉，看起來(lái)更加有活力。

　　該車車身尺寸4680/1825/1490mm，軸距2670mm，車側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的線條，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾看上去非常年輕，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，搭配銀色飾板，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　艾瑞澤5 PLUS配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米。

艾瑞澤5 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@VOVOEN說(shuō)道：“部空間比較寬裕本人180座椅左右空間沒(méi)有那么寬比較窄，中控臺(tái)儲(chǔ)物空間夠用，后備箱很寬敞。”

網(wǎng)友@開(kāi)車跑路說(shuō)道：“動(dòng)力方面也夠用了，起步稍微的有點(diǎn)肉，后段加速猛，過(guò)了80再加速還是有滿滿的推背感，高速超車也一點(diǎn)不費(fèi)勁，日常家用還是沒(méi)問(wèn)題的。”

網(wǎng)友@hzkd1987說(shuō)道：“座椅都是真皮座椅，內(nèi)衣的乘坐空間非常的大，主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，方便駕駛員，所以在行駛過(guò)程中會(huì)覺(jué)得很舒服，長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺(jué)得累。懸掛的調(diào)教比較軟，對(duì)路面細(xì)微震動(dòng)的過(guò)濾很優(yōu)秀。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）