搭載索納塔九 現代1.6T-GDI發動機淺析

索納塔 參考價：13.98萬起

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在廣州車展上，北京現代發布了其全新中型轎車——第九代索納塔（查成交價|參配|優惠政策）。在造型上，索納塔九延續了索納塔八“流體雕塑”的整體設計風格，同時更簡單的線條也讓其更加沉穩。作為北京現代今年最具吸引力的重量級新車，當然區別不會只停留在表面。與1.6T-GDI發動機的聯姻，也標志著國產索納塔正式進入“T”時代。可能很多人都知道這款曾經搭載進口現代車型Veloster（查成交價|參配|優惠政策） Freescale的增壓車型，但還是借此機會再回顧一下吧。也許你會嘗起來和它不一樣。

奏鳴曲九

索納塔9新改裝的Gamma 1.6L T-GDI發動機已于去年隨Veloster飛思卡爾登陸中國。這款發動機的很多部件，包括缸體、缸蓋、氣門室蓋都是鋁制的，配備了缸內直噴、渦輪增壓、D-CVVT可變氣門正時等主流發動機技術。與傳統發動機相比，它在重量輕、動力輸出和燃油經濟性方面表現良好。

編輯摘要:

雖然搭載在第九代索納塔上的Gamma 1.6L T-GDI發動機并不是什么新鮮事，但即便到了今天，它的動力依然可以用“強”字來形容，這顯然與韓國車企近年來的快速發展分不開。前幾年提到韓系品牌只能用實惠來形容，但從索納塔VIII和朗東開始，我們已經能感受到脫胎換骨般的巨大變化，而這種變化并不止于這臺1.6T-GDI發動機。現代起亞集團另一款在車展上表現更好的2.0T發動機就是最好的證明。