溜背設(shè)計(jì) 捷尼賽思GV60無偽實(shí)車曝光
日前,我們從海外媒體獲得了一組Genesis GV60純電版的臥底實(shí)車諜照。新車基于E-GMP電動(dòng)平臺打造,定位為純電動(dòng)跨界車型,也是現(xiàn)代IONIQ 5和起亞EV6 GT的姊妹車。新車將作為創(chuàng)世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)品牌的入門車型推出。
從這次曝光的實(shí)車諜照來看,新車的尾燈采用了創(chuàng)世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)家族經(jīng)典的分體式燈組,整個(gè)尾部造型采用了溜背式設(shè)計(jì),后窗末端也有擾流板。新車的后圍采用了分層的設(shè)計(jì)風(fēng)格,增加了尾部的立體感,后翼子板寬大的車身設(shè)計(jì)讓新車看起來非常扎實(shí)。
此外,新車輪圈采用了較為復(fù)雜的造型風(fēng)格,看起來充滿質(zhì)感。車身側(cè)面沒有太多的線條,平坦的側(cè)面和車門下凹的腰部設(shè)計(jì),讓新車有很好的靜態(tài)視覺效果。
此外,外媒還曝光了一組新車的內(nèi)飾圖紙。GV60將采用全液晶儀表盤搭配雙輻式多功能方向盤。中控多媒體觸摸屏采用浮動(dòng)設(shè)計(jì),中控過道預(yù)留部分物理按鍵,電子換擋機(jī)構(gòu)為旋鈕設(shè)計(jì)。有趣的是,車內(nèi)的多媒體控制鍵看起來像一個(gè)可滑動(dòng)的金屬球體。這個(gè)設(shè)計(jì)挺有意思的,讓我們很期待實(shí)車的使用效果。
動(dòng)力方面,可以參考IONIQ 5和EV6 GT。據(jù)估計(jì),在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下,GV60可能提供約480公里的續(xù)航里程。新車肯定會(huì)提供不同的標(biāo)準(zhǔn)電池組,有后驅(qū)和四驅(qū)版本可供選擇。目前從EV6 GT獲得的信息顯示,該車整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)可以將新車從0-100公里/小時(shí)加速到3.5秒。
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