2014年奧德賽是什么發(fā)動機(jī)
【太平洋汽車網(wǎng)】2014年奧德賽搭載是地球夢科技2.4L發(fā)動機(jī),匹配CVT變速箱,奧德賽的車身尺寸長是4845毫米(mm),寬是1802毫米(mm),高是1697毫米(mm)。奧德賽是本田旗下的一款MPV。
油門調(diào)教保持一貫日系車的輕快感,在CVT變速箱的配合下,轉(zhuǎn)速攀升比較溫和,整個提速過程很線性漸進(jìn),這樣能最大程度照顧到乘坐舒適性。
日常表現(xiàn)比較中庸,市區(qū)行駛毫無壓力,如果要想得到更多駕駛樂趣,得換上S檔,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速將維持在3000rpm左右,動力隨叫隨到,如果說D檔是小打小鬧的話,那么S檔就是蠢蠢欲動。
發(fā)動機(jī)技術(shù)及特點(diǎn)搭載的依舊是地球夢科技2.4L發(fā)動機(jī),匹配CVT變速箱,動力總成調(diào)教保持一致。以DOHC、VTEC技術(shù)為基礎(chǔ),在進(jìn)氣側(cè)加入電動VTC和直噴技術(shù),擁有更低的摩擦。這使得加速性能提升10%,而燃油效率提升11%。
發(fā)動機(jī)故障問題這臺大排量自吸地球夢系列發(fā)動機(jī)最大問題是缺機(jī)油,其實(shí)就是燒機(jī)油。從車質(zhì)網(wǎng)給出的用戶投訴數(shù)據(jù)來看,車主跑一年后容易出現(xiàn)燒機(jī)油的問題,那時候每行駛5000公里,就會燒1升機(jī)油左右,機(jī)油液位已經(jīng)達(dá)到最低刻度線。這些燒機(jī)油問題估計與發(fā)動機(jī)容易產(chǎn)生積碳有密切關(guān)系,縱觀大多數(shù)地球夢系列發(fā)動機(jī),都有類似的積碳投訴,畢竟壓榨如此高動力還需要一定的代價的,有利也有弊。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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