常德武陵區(qū) 艾瑞澤5 PLUS最大優(yōu)惠5500元 最新報(bào)價(jià)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 6.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬(wàn) - 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 7.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬(wàn) - 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) - 7.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS 7.89萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 7.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS 8.39萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 7.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 7.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T CVT型PLUS 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 8.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 8.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) ↓0.55萬(wàn) 9.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 小澤 1.5T CVT智PLUS 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　艾瑞澤5 PLUS前臉看起來(lái)十分年輕，格柵采用紡錘形的設(shè)計(jì)，加上飾條，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　這款車(chē)尺寸4680/1825/1490mm，軸距2670mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。

　　艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用銀色飾板裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　艾瑞澤5 PLUS配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米。

艾瑞澤5 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@csdfdsf2說(shuō)道：“動(dòng)力還行，雖然比不上渦輪增壓車(chē)型的動(dòng)力，但平時(shí)我也就用于市區(qū)代步，對(duì)動(dòng)力要求不高，也可以接受了”

網(wǎng)友@開(kāi)車(chē)跑路說(shuō)道：“油耗還是有點(diǎn)高的，一個(gè)是因?yàn)樾萝?chē)的問(wèn)題，還有就是個(gè)人駕駛習(xí)慣也有影響，雖說(shuō)買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在油耗已經(jīng)降了不少，但是目前還是偏高的，希望后期慢慢的還能再降一點(diǎn)。”

網(wǎng)友@VOVOEN說(shuō)道：“基本上都是軟的，拉絲面板比較漂亮，帶單色氛圍燈，中控大屏反應(yīng)還挺快的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）