廊坊 宋MAX最多讓1.5萬 限時促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 廊坊優(yōu)惠促銷頻道】宋MAX（詢底價|查參配）是比亞迪旗下MPV，備受消費者關注。近日，廊坊比亞迪經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?比亞迪鑫時利4S店本市

電話：4008150606-7104

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 升級版 1.5T 手動豪華型 7座 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 升級版 1.5T 自動豪華型 6/7座 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 升級版 1.5T 自動尊貴型 6/7座 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 升級版 1.5T 自動旗艦型 6/7座 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿動型 國Ⅵ 11.69萬 - 11.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)睿動型 國Ⅴ 11.69萬 - 11.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T 手動舒適型 6座 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T 手動智聯(lián)豪華型 6座 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T 自動舒適型 6座 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T 自動智聯(lián)豪華型 6座 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T 自動智聯(lián)精英型 6座 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T 自動智聯(lián)尊享型 7座 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T 自動智聯(lián)尊享型 6座 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T 自動智聯(lián)旗艦型 7座 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5T 自動智聯(lián)旗艦型 6座 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 手動舒適型 7座 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 手動豪華型 7座 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動舒適型 7座 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動智聯(lián)豪華型 7座 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動智聯(lián)精英型 7座 10.99萬 - 10.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5T 自動智聯(lián)尊貴型 7座 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車

?比亞迪王朝汽車（廊坊瑞崇4S店）多市	電話：4008150011-8334
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 升級版 1.5T 手動豪華型 7座 9.48萬 ↓0.90萬 8.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 升級版 1.5T 自動豪華型 6/7座 10.48萬 ↓1.00萬 9.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 升級版 1.5T 自動尊貴型 6/7座 11.48萬 ↓1.20萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 升級版 1.5T 自動旗艦型 6/7座 12.48萬 ↓1.50萬 10.98萬 獲取底價 分期購車

　　宋MAX車頭呈現(xiàn)出犀利的設計風格，加上大嘴式格柵，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。

　　該車尺寸4710/1810/1680mm，軸距2785mm，車側呈現(xiàn)出青春的設計風格，整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　宋MAX內飾給人一種十分大方的感覺，中控臺采用搪塑材質，加上銀色飾板，還是保持了MPV車型沉穩(wěn)大氣的風格。

　　宋MAX配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米。

宋MAX在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@宏偉福范說道：“最滿意的就是車子的空間表現(xiàn)，我們家買它也就是為了這個空間的，因為之前家里的小車確實坐不下。有點難受，這臺車就完美的解決了這個問題，一家人出行再也不怕?lián)頂D了。而且也不會超載。”

網(wǎng)友@xuanyuyu說道：“我對這輛車的操控很滿意。方向盤的轉向很靈活。就像我之前說的車開起來穩(wěn)定性很好。它的底盤和懸掛是比較有韌性的，在你變向的時候也并不會有側傾感出現(xiàn)。它還配備了倒車影像和前后泊車雷達，即使是新手駕駛也能安心駕駛。”

網(wǎng)友@沃爾夫78說道：“1.5T渦輪增壓發(fā)動機，轉速上去以后，渦輪介入的提速動力還是很強的。我通常還是在城區(qū)里開的多。我覺得動力也夠用了。還是感覺平時日常通勤的時候開著比較痛快，油門踏板的反應也比較快，滿載的話就明顯要差很多，從起步的油門響應就覺得延遲感變長了，如果還開空調的話就會再去弱化一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）