南京漢虹東風(fēng)日產(chǎn) 途達(dá)最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從南京漢虹東風(fēng)日產(chǎn)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期途達(dá)（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?南京漢虹東風(fēng)日產(chǎn)本市

電話：4008190055-4017

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.5L XL 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 國(guó)VI 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 國(guó)VI 22.23萬(wàn) - 22.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 22.83萬(wàn) - 22.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 24.83萬(wàn) - 24.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)V 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.5L XL 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 國(guó)V 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 國(guó)V 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)V 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 24.58萬(wàn) - 24.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　途達(dá)前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身尺寸4882/1850/1835mm，軸距2850mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

　　途達(dá)內(nèi)飾看上去非常大氣，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，沒有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途達(dá)配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力，峰值扭矩245牛·米。

途達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@klz2046說(shuō)道：“動(dòng)力很好，起步和超車都?jí)蚪o力，地板油之后延遲一秒半秒的還好，平時(shí)不會(huì)暴力開車”

網(wǎng)友@洪水滔滔說(shuō)道：“油耗入冬前12點(diǎn)多，現(xiàn)在北方地區(qū)白天氣溫零下四五度左右油耗在14個(gè)多，夏天油耗在10多個(gè)，車重在那，油耗略高也是在情理之中，油耗在低一些會(huì)更好。”

網(wǎng)友@laogong941說(shuō)道：“底盤調(diào)校得確實(shí)不錯(cuò)。整體感受偏向舒適，但在減震后半程又能提供充足的支撐性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）