特斯拉為什么7月銷量暴跌？馬斯克回應(yīng)

Model 3 參考價(jià)：23.55萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(120條)

根據(jù)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2021年7月，特斯拉在中國的批發(fā)銷量為32968輛，其中出口24347輛，在中國的零售量僅為8621輛。具體來說，有6477款Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和2144款Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。與6月特斯拉Model 3 16515輛、Model Y 11623輛的銷量相比，銷量明顯下滑。

根據(jù)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2021年7月，國內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量22.2萬輛，同比增長169%，1-7月累計(jì)銷量122.9萬輛，同比增長210.2%。新能源汽車市場增長迅速，未來將持續(xù)樂觀。銷售額沒有下降的趨勢。然而，特斯拉7月份的表現(xiàn)明顯與市場表現(xiàn)背道而馳，這讓我們不禁要問，特斯拉國內(nèi)市場到底怎么了？

針對大家對特斯拉的猜測，馬斯克近日在推特上回應(yīng)稱，特斯拉7月份在華銷量大幅下滑的真正原因是，特斯拉上一季度生產(chǎn)的電動(dòng)汽車主要供應(yīng)出口，而后期生產(chǎn)主要投放本地市場，這一回應(yīng)也與銷量數(shù)據(jù)一致。

目前，特斯拉在全球擁有兩家主要的整車制造工廠，一家位于德克薩斯州，另一家位于中國上海，另一家位于德國柏林。未來負(fù)責(zé)歐洲市場的新工廠還在建設(shè)中，所以上海工廠負(fù)責(zé)相當(dāng)一部分歐洲市場的供應(yīng)。此外，特斯拉中國制造的車型還銷往日本、澳大利亞、新西蘭、新加坡等國家和中國香港。早在今年4月，上海超級工廠就承擔(dān)了出口責(zé)任，成為特斯拉全球生產(chǎn)的重要組成部分。