蔚來李斌：ES8發(fā)生自燃是一個概率事件

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近一個月，蔚來汽車ES8自燃分別發(fā)生在上海和Xi安。2021年5月29日，蔚來汽車董事長李斌在接受關(guān)于蔚來汽車自燃的采訪時表示，“蔚來電動車起火是概率事件，可見電動車起火的概率并不比燃油車高。”

“2021年4月20日，蔚來汽車ES8在Xi安自燃。”

據(jù)此前報道，2021年4月20日，一輛蔚來汽車ES8被送到蔚來Xi安合作服務(wù)網(wǎng)進行前擋風玻璃更換和前保險杠維修。4月22日，車在服務(wù)網(wǎng)停車場冒煙，但沒有明火。事后，根據(jù)蔚來官方事故調(diào)查結(jié)果，事故車輛底盤受到嚴重撞擊，導(dǎo)致動力電池組左后殼和冷卻板大面積變形，電池組內(nèi)部結(jié)構(gòu)在擠壓狀態(tài)下經(jīng)過一段時間后形成短路，最終引發(fā)火災(zāi)。

“2021年5月16日，蔚來汽車ES8在上海自燃”

據(jù)2021年5月16日報道，上海嘉定一地下停車場內(nèi)，一輛蔚來汽車ES8冒出濃煙，也沒有發(fā)生明火。事后，蔚來汽車發(fā)布了保障電池安全的5個方案，但截至目前，蔚來官方并未給出“上海ES8事故”的調(diào)查結(jié)果。

蔚來汽車董事長李斌在2021年5月29日接受媒體采訪時表示，蔚來起火是一個概率事件，可以看到電動車的起火概率并不比燃油車的高。相信不論對于消費者還是廠商，我們都希望將車輛事故率做到最低，并且相信在電動車市場逐漸成熟的過程中，“安全”也一定是要解決、可解決的問題。