沿用V6發(fā)動機 路特斯EMIRA GT4官圖發(fā)布

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近日，Lotus正式發(fā)布了其EMIRAGT4車型的官方圖。新車基于搭載3.5升增壓V6發(fā)動機的版本，在空空氣動力學和底盤調(diào)校等方面進行了賽道升級。未來，新車將參加2022年的GT4團體賽。

值得一提的是，GT4級賽車由Lotus與“RML集團”合作研發(fā)，RML是英國賽車運動公司，當年搭載日產(chǎn)GTR發(fā)動機的知名Juke R車型由他們完成了發(fā)動機相關的培訓。

外觀方面，新車整體設計風格沒有太大變化，除了采用了全新的車身涂裝，前圍下方增加了更大的前唇擾流板，三分散熱口兩側還為前剎車系統(tǒng)提供散熱通道，整體設計更注重競爭。側面，新車延續(xù)了常規(guī)版的風格，沒有采用夸張的空空氣動力學設計，但制動系統(tǒng)升級為愛爾康的制動盤和卡鉗，進一步提升了制動能力。

在車尾方面，新車配備了巨大的鵝頸式后擾流板，增加了整車的下壓力。尾燈、后包圍、后擴散器和雙面排氣布局與普通版相同。此外，新車還會減重不少，最終重量預計為1260 kg。

底盤方面，為了滿足FIA規(guī)則的要求，新車采用了不等長的控制臂懸架系統(tǒng)，并配備了歐林的減震器系統(tǒng)。內(nèi)飾配備國際汽聯(lián)認證的防滾架、賽車座椅、賽車方向盤等。動力系統(tǒng)方面，新車將搭載3.5升增壓V6發(fā)動機，最大功率400馬力，傳動系統(tǒng)將匹配Xtrac的6速順序變速箱。