名爵6的自動(dòng)駐車模塊在哪里

　　【太平洋汽車網(wǎng)】名爵6的自動(dòng)駐車模塊在中控臺(tái)。名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），軸距為2715毫米（mm）。

　　排擋桿后方四個(gè)按鍵從左至右分別為車身電子溫度系統(tǒng)、駕駛模式切換、360全景影像、排氣閥門。

　　在這四個(gè)按鍵后方配備了自動(dòng)駐車、電子手剎。

　　主駕座椅支持坐墊調(diào)節(jié)與靠背角度調(diào)節(jié)，并且是電動(dòng)調(diào)節(jié)，而腰部支撐調(diào)節(jié)設(shè)置在座椅側(cè)翼。

　　車門按鍵支持四窗一鍵升降與車窗鎖止。

　　2019款威馳有什么配置？實(shí)用性怎么樣？

　　2019款威馳目前上市，對(duì)于新車而言，其配置方面也是受到喜歡這款新車消費(fèi)者的關(guān)注。獲得的信息看，配置還不錯(cuò)，安全裝備上，有主副駕駛安全氣囊、剎車輔助以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等等。

　　但是輔助以及操控配置方面，只有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)以及上坡輔助，像倒車影像、駐車?yán)走_(dá)都是沒有，新手想要駕馭還是很有難度。不過還是配備無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入功能，便捷性還不錯(cuò)。

　　至于在座椅方面的配置，不算很齊全，就是配備織物材質(zhì)座椅、主副駕駛座椅僅有前后、靠背調(diào)節(jié)等，算是一般配置。

　　2019款名爵6動(dòng)力夠不夠用？有沒有駕駛樂趣？

　　新款名爵6在動(dòng)力總成方面和老款車型基本相同，動(dòng)力的輸出對(duì)于日常道路的駕駛來說綽綽有余，即使是偶爾的激烈駕駛也無妨，算是比較符合定位年輕運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。

　　初段偏軟的踏板調(diào)校顧及了日常駕駛的舒適性，輕踩起步的情況下，不會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)就竄，隨后無力的現(xiàn)象，可以說整體的動(dòng)力輸出還是比較線性的。

　　在S擋模式下，變速箱換擋的時(shí)機(jī)進(jìn)行了往后推遲，處于最大扭矩區(qū)間下，整體的動(dòng)力輸出也變得更為粗暴，搭配上換擋撥片的運(yùn)用，在賽道或者是高速路段下，會(huì)比較富有駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）