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　　雷克薩斯NX多幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，讓人看一眼就能記住，配合棱角分明的前臉，視覺效果很搶眼。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4640/1845/1645mm，軸距2660mm。車側(cè)給人一種十分犀利的感覺，線條動(dòng)感，觀感良好。

　　雷克薩斯NX內(nèi)飾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，色調(diào)選擇黑色，并飾以灰色鋼琴烤漆飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　雷克薩斯NX搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155馬力，峰值扭矩210牛·米。電動(dòng)機(jī)總功率143馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩270牛·米。

雷克薩斯NX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jbmcjc說(shuō)道：“我個(gè)人是非常喜歡這種犀利流線的風(fēng)格，兇猛，霸道，犀利，銳不可當(dāng)?shù)母杏X~”

網(wǎng)友@mardusa說(shuō)道：“首先在操控方面，我覺得先從方向盤的一個(gè)輕重手感來(lái)說(shuō)吧，我覺得會(huì)略輕一些，女司機(jī)上手的話特別的簡(jiǎn)單。然后的話指向還是挺精準(zhǔn)的，底盤調(diào)教的比較扎實(shí)，雖然車身比較高一些，但是不影響過(guò)彎的時(shí)候。車身穩(wěn)定性很棒。”

網(wǎng)友@shakean說(shuō)道：“動(dòng)力還行吧，油電混合的，我覺得比純油的還要好一點(diǎn)，起步加速都挺快的，平常在市區(qū)內(nèi)通勤還是很舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）