寧波沃龍沃爾沃 沃爾沃XC60最多讓7.8萬元 今日鉅惠

【太平洋汽車網 寧波優惠促銷頻道】近日，編輯從寧波沃龍沃爾沃了解到最新報價信息，近期到店訂購沃爾沃XC60（詢底價|查參配）全系車型最高可享現金優惠7.8萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?寧波沃龍沃爾沃多市

電話：4008197868

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 B4 兩驅智行豪華版 37.39萬 ↓6.80萬 30.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智逸運動版 39.69萬 ↓6.80萬 32.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智逸豪華版 39.69萬 ↓6.80萬 32.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智遠運動版 42.59萬 ↓6.80萬 35.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智遠豪華版 42.59萬 ↓6.80萬 35.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 四驅智雅豪華版 47.49萬 ↓6.80萬 40.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 T4 智行豪華版 36.29萬 ↓6.00萬 30.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智逸運動版 39.09萬 ↓7.80萬 31.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智逸豪華版 39.09萬 ↓7.80萬 31.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智遠運動版 41.99萬 ↓7.80萬 34.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智遠豪華版 41.99萬 ↓7.80萬 34.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 T5 四驅智雅豪華版 47.09萬 - 47.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 T4 智行豪華版 36.29萬 - 36.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 T5 四驅智逸豪華版 39.09萬 - 39.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 T5 四驅智遠豪華版 41.99萬 - 41.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 T5 四驅智遠運動版 41.99萬 - 41.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 T5 四驅智雅豪華版 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 T4 智逸版 國V 36.29萬 - 36.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 T4 智逸版 國VI 36.29萬 - 36.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智逸版 國V 39.19萬 - 39.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智逸版 國VI 39.19萬 - 39.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智遠版 國VI 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智遠運動版 國VI 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智遠運動版 國V 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智遠版 國V 42.19萬 - 42.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智雅運動版 國VI 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智雅運動版 國V 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國V 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 T5 四驅智雅豪華版 國VI 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T4 智逸版 36.99萬 - 36.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T5 四驅智逸版 39.99萬 - 39.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T5 四驅智遠運動版 42.99萬 - 42.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T5 四驅智遠版 42.99萬 - 42.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T5 四驅智雅豪華版 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 T5 四驅智雅運動版 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車

　　沃爾沃XC60車頭設計走了高貴路線，中網采用了點陣式的設計，看起來十分豪華。

　　這款車尺寸4708/1902/1658mm，軸距2865mm，車側看起來十分運動，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。

　　沃爾沃XC60內飾給人一種十分簡約的感覺，飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　沃爾沃XC60配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率250馬力，峰值扭矩350牛·米。

沃爾沃XC60在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@qq750886027說道：“整體的動力感受不錯，動力的迸發感強烈，通過輕盈的起步階段就可以看出車子強勁的動力，如果是途徑一些崎嶇的路面，也不用擔心動力不足的問題。”

網友@宜從容說道：“油耗是最一般的了，但是畢竟是帶渦輪增壓的，大一些也可以理解。相對來說，我另一臺車馬自達CX-5的油耗就比它強多了，畢竟現在城市里開的比較多，馬力再大，也沒太多用的。”

網友@yanyangz說道：“操控還不錯，方向盤挺好的，轉向沒有虛位，底盤的通過性很好，而且也很扎實，轉彎的時候也不會飄。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）