新款奔馳S級或換裝2.5T直列六缸發動機

奔馳S級 參考價：96.26萬起

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日前，我們從相關渠道獲悉，為應對國內積分政策，未來奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）將更換為2.5T發動機。目前國內上市的全新S級都搭載了3.0T+48V微混系統，而S 400 L和S 450 L的低/中功率版本可能會受到影響。

這樣的事件并非沒有先例。2021年廣州車展上，全新奔馳GLS（查成交價|參配|優惠政策）上市。當時GLS 400和GLS 450搭載的是奔馳M256 2.5T直列六缸發動機，這種動力只有中國市場才有。不過隨著3.0T發動機通過排放認證，GLS平行進口的3.0T版本也正式進入市場銷售。于是，奔馳正式引進國產GLS 450車型，換成了3.0T版本，而GLS 400依舊保持2.5T動力的配置。

所以對于這款奔馳S級來說，從3.0T發動機換成2.5T發動機可能也是出于同樣的原因。但值得注意的是，平行進口的海外版本均搭載3.0T大功率版發動機。不過，受影響的S 400 L和S 450 L車并沒有海外版的平行進口車型作為參考。所以換上2.5T發動機后，就沒有機會像GLS那樣從2.5T切換回3.0T了。

所以，如果消息屬實，那么2.5T“大本鐘”很快就會和我們見面。更值得注意的是，在國內銷售的邁巴赫S級（查成交價|參配|優惠政策）也搭載了367馬力版本的3.0T發動機。這是否意味著邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）S級也要更新到2.5T動力？你怎么想呢?