北京東六環車流“轉移”至地下隧道通過

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2021年5月26日，北京城市副中心重大項目綠色施工與技術創新專題會議召開。發布會上，該負責人表示，東六環地下工程正在進行中。截至目前，中國鐵建重工有限公司和國內兩大盾構機制造商CCCC天河生產的16米泥水平衡盾構機“京華”和“運河”已全部下井并調試完畢，為盾構機初期掘進做好了充分準備。

據了解，東六環地下工程建成后，原東六環的交通將通過地下隧道，將過境貨運交通分流至周邊快速路系統，保障市民通行順暢。同時，城市副中心的12條規劃道路和5條現有道路將實現東西貫通，進一步加強東六環兩側組團之間的交通聯系，有效縫合城市，將通州市與副中心行政辦公區融為一體，使市民工作、生活、交通更加便利，推動城市副中心高質量發展。

同時，東六環改造工程完成后，原地面六環將建成“高線公園”。預計新增綠化面積約50公頃，新增綠化每年吸收二氧化碳約23萬噸，20年內吸收二氧化碳約460萬噸。進一步美化城市空，成為周邊居民步行、乘車的好去處，讓城市副中心煥發新的活力。

據悉，東六環改造工程成功的利用超大直徑盾構解決了高等級交通道路在城市區域引入地下對城市本身和對市民帶來的生活、工作環境的諸多影響，對解決其他高速公路向市內延伸產生示范效應，為解決大城市交通病提供一條有效解決方案。