晉城裕龍利達東風(fēng)本田 本田XR-V最新報價 歡迎蒞臨鑒賞
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本田XR-V車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格,搭配多邊形格柵,有著一定的運動氣息。
這款車車身長寬高4328/1772/1610mm,軸距2610mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。
本田XR-V內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺,并飾以銀色飾條,另外非對稱式中控臺采用了硬塑料材質(zhì),盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
本田XR-V配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率177馬力,峰值扭矩220牛·米。
本田XR-V在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@expicom說道:“舒適性表現(xiàn)方面,底盤的調(diào)效水平比較高,過濾細小顛簸的能力較強,彎道的性能也不弱。雖然懸掛有點硬,但不會明顯的覺得不舒,跑個長途大家都不會覺得太累。座椅的舒適度差不錯,包裹性不是很強。噪音控制水平較為一般,80公里后風(fēng)噪和路噪就聲聲入耳了。”
網(wǎng)友@CoolGuy說道:“車輛操控性一般般,駕駛起來很輕。底盤懸架比較軟,坐著挺舒適的。方向盤是電動助力的,手感很輕但路感一般,不敢車速太快過彎,懸架軟側(cè)面支撐性不是很足,車身穩(wěn)定性也不是很強。只適合溫柔駕駛,不能當(dāng)運動型車來開。”
網(wǎng)友@maliping15055218819說道:“1.5L自吸的發(fā)動機,配合CVT變速箱,動力輸出很平順,居家代步?jīng)]問題,想要來點刺激的就不行了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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