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      2025-02-26 08:20:03 作者:資訊小編

      據相關統計,機動車是各類車輛中事故率和死亡人數最高的,這也讓汽車安全越來越受到購車者的重視。

      近年來,許多廠商為汽車安全做出了巨大貢獻,ABS、EBD等安全裝置近年來也得到普及和廣泛應用。十幾年來,一輛車不可避免地會發生摩擦和碰撞,即使制動系統更加靈敏,整車的電控系統更加齊全。

      最重要的是車身本身的防撞能力和吸能能力。如果這兩個方面不到位,直接后果就是駕駛艙變形導致車內人員受傷。用一位汽車行業內人士的話說:“敢于剖開車輛以示安全的車型,一般在安全方面都有不錯的表現。”現在我們來看看斯柯達明銳查成交價|參配|優惠政策)在這方面的表現。

      外部,整車被紅色和橙色鋼板包圍。

      前后保險杠均采用1.4mm鋼梁。

      當車輛遇到正面碰撞時,發動機箱和駕駛室前端的防護措施起著至關重要的作用。發動機箱主要是能量吸收區。在碰撞的瞬間,發動機箱吸收巨大的沖擊力,以變形為代價保證了座艙的完整性。駕駛艙前部的防撞鋼梁成為保護駕駛員的最后一道防線。

      車輛的駕駛艙可以說是全副武裝,底盤的三根鋼梁充分保證了駕駛艙在劇烈撞擊時不會變形。側門還設計了多邊形鋼柱,既提高了車輛的整體強度,又保證了車門安裝后不易變形,可以順利打開車主的逃生路線。

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