江門領(lǐng)泰馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-5最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士 20.18萬 - 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)智尊型 23.38萬 - 23.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)黑騎士 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)i-ELOOP智尊型 23.38萬 - 23.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智享型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智享型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)智尊型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　馬自達(dá)CX-5車頭采用了簡(jiǎn)約的線條，顯得頗具干凈的感覺，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　這款車長(zhǎng)寬高4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了棕色仿木紋飾板進(jìn)行修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　馬自達(dá)CX-5配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·米。

馬自達(dá)CX-5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@apollo0801說道：“前后排乘坐空間都還可以吧。整個(gè)車子外觀看著非常大氣，但內(nèi)部空間確實(shí)有點(diǎn)兒偏小。不過這比家庭用確實(shí)夠用。之前也看了幾款車子，空間都要比這款大。包括當(dāng)時(shí)其他車子得試駕感覺。沒有達(dá)到我的要求。”

網(wǎng)友@assbbi1說道：“整體舒適性還不錯(cuò)，座椅的支撐性可以，不算很軟但長(zhǎng)時(shí)間坐著也不累人，隔音一般吧，高速上還是有些噪音的。”

網(wǎng)友@jsyzliubing說道：“舒適性不錯(cuò)，懸架很舒適過減速帶沒有很生硬那種，能感覺到過坑洼突起，但避震過濾的很好，坐在里面不會(huì)覺得不舒服，就是隔音性能一般。速度起來后噪音還是明顯的大一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）