知識(shí)堂:解釋奔馳利器七速自動(dòng)變速器
梅賽德斯-奔馳獨(dú)創(chuàng)的7速自動(dòng)變速器是一項(xiàng)融合多項(xiàng)工程技術(shù)的創(chuàng)新成果。配合高性能發(fā)動(dòng)機(jī),提升車(chē)輛加速性能和中速動(dòng)力,降低油耗,提升換擋舒適性。對(duì)于車(chē)手來(lái)說(shuō),使用它和賽車(chē)一樣快。
7速自動(dòng)變速器的特點(diǎn)歸因于許多設(shè)計(jì)特征,其中最重要的特征是前進(jìn)檔從5檔增加到7檔。這導(dǎo)致總傳動(dòng)比的范圍更大,同時(shí),每個(gè)傳動(dòng)比比5速變速器更接近。因此,駕駛員幾乎可以在各種駕駛條件下選擇最佳的速比。
電子控制模塊可以選擇更多的傳動(dòng)比,從而降低油耗,提高乘坐舒適性。根據(jù)駕駛條件,在100公里/小時(shí)的速度下,發(fā)動(dòng)機(jī)平均速度比配備5速自動(dòng)變速器時(shí)低12%左右。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和行駛狀態(tài)的最佳匹配意味著發(fā)動(dòng)機(jī)提高了燃油經(jīng)濟(jì)性并降低了運(yùn)行噪音。
7速自動(dòng)變速箱還配備了變矩器和鎖止離合器。如果可能的話,鎖止離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸之間建立了一個(gè)虛擬的剛性連接,從而防止泵和渦輪之間的滑動(dòng),并防止大范圍運(yùn)行條件下的動(dòng)力損失。
與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器只能掛高檔位不同,在奔馳7速自動(dòng)變速器中,鎖止離合器可以從一檔開(kāi)始接合。為了提高舒適性,變矩器鎖止離合器具有滑動(dòng)控制功能,可以平穩(wěn)接合。
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