Bollinger申請(qǐng)E-Chassis電動(dòng)平臺(tái)專利

BOLLINGER B1 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

推出電動(dòng)SUV和電動(dòng)皮卡BOLLINGER B1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的美國(guó)初創(chuàng)公司BOLLINGER MOTORS和B2最近申請(qǐng)了一項(xiàng)專利，就是E-Chassis電動(dòng)平臺(tái)。據(jù)悉，該平臺(tái)可兼容SUV、皮卡和商用車(chē)車(chē)型的開(kāi)發(fā)。

E-Chassis電動(dòng)平臺(tái)允許車(chē)輛共享許多部件，包括電池組、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、前后懸架等。該平臺(tái)可兼容不同軸距車(chē)型，并可配備容量為120千瓦時(shí)至180千瓦時(shí)的電池組。布林伯B1和布林伯B2將建立在這個(gè)平臺(tái)上。此外，制造商還可以使用該平臺(tái)來(lái)支持超過(guò)10，000磅的車(chē)輛總重量閾值。布林格說(shuō)，他正在考慮與其他公司分享，以稀釋R&D成本。

「圖為布林伯B1」

“圖為布林格·B2”

BOLLINGER B1和BOLLINGER B2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是在2021年洛杉磯車(chē)展上正式亮相的，輛車(chē)均配備了最大功率615Ps的雙電機(jī)，0-96km/h的加速時(shí)間為4.5s，最高時(shí)速可達(dá)161km/h，并配備容量為120kWh的動(dòng)力電池組。兩車(chē)離地間隙均為380mm，具備2359kg的有效負(fù)載能力以及3402kg的牽引能力。新車(chē)將于2021年開(kāi)始生產(chǎn)，并計(jì)劃于2021年正式交付。