明年路測 戴姆勒博世使用英偉達技術

奔馳S級 參考價：96.26萬起

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近日，海外媒體報道稱，戴姆勒和博世宣布選擇英偉達的Drive Pegasus作為其人工智能計算平臺，并計劃于2021年下半年開始在加州測試自動駕駛汽車。

根據協議，英偉達將提供處理器和圖形芯片來管理電子控制單元網絡，其中配備傳感器的微控制器可以在戴姆勒和博世開發的自動駕駛測試原型中承擔信息傳輸的責任，并在其他系統中處理兩家公司自動駕駛模擬生成的算法。

Drive PX Pegasus是NVIDIA最新一代的自動駕駛平臺。硬件部分包括單片機和雙顯卡系統。它每秒可以執行超過320萬億次操作，每秒傳輸高達1TB的數據，并從多達16個攝像頭和6個激光雷達傳感器獲取數據。在這個平臺上，車企可以測試自動駕駛系統檢測物體、地圖定位和路線規劃算法的能力。

這是戴姆勒和博世去年宣布合作開發全自動、無人駕駛汽車系統后，該項目將繼續推進的重要標志。根據此前公布的計劃，他們將于明年在加州開始測試基于奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）和V級開發的自動駕駛原型車，并嘗試提供既定路線的連接服務。

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