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    2. 云浮廣寶悅東風(fēng)本田 本田CR-V最高優(yōu)惠1.3萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

      2022-02-23 17:43:37 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 云浮優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從云浮廣寶悅東風(fēng)本田了解到,本田CR-V詢(xún)底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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      2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 17.28萬(wàn)
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      2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 18.88萬(wàn)
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      2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 20.08萬(wàn)
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 20.28萬(wàn)
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      2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 20.48萬(wàn)
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      2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 21.08萬(wàn)
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 23.48萬(wàn)
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      2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 26.98萬(wàn)
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      2019款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 國(guó)Ⅴ 16.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 15.68萬(wàn)
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      2019款 耀目版 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 國(guó)VI 16.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 15.68萬(wàn)
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      2019款 耀目版 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 國(guó)Ⅵ 17.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 16.68萬(wàn)
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      2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 國(guó)Ⅵ 19.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 17.98萬(wàn)
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      2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 國(guó)Ⅴ 19.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 17.98萬(wàn)
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      2019款 耀目版 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 國(guó)Ⅵ 19.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 17.98萬(wàn)
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      2019款 耀目版plus 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)Ⅵ 20.38萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 19.08萬(wàn)
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      2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)Ⅵ 20.38萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 19.08萬(wàn)
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      2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版 國(guó)Ⅴ 23.18萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 21.88萬(wàn)
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      2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 國(guó)V 24.18萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 22.88萬(wàn)
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      2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊耀版 國(guó)Ⅵ 24.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 23.68萬(wàn)
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      2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國(guó)V 25.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 24.68萬(wàn)
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      2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國(guó)VI 25.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 24.68萬(wàn)
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      2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 國(guó)V 27.68萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 26.38萬(wàn)
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      2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 國(guó)VI 27.68萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 26.38萬(wàn)
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        本田CR-V前臉給人一種十分素雅的感覺(jué),搭配多邊形格柵,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。

        這款車(chē)車(chē)身尺寸4621/1855/1689mm,軸距2660mm,車(chē)側(cè)看上去十分大氣,整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

        本田CR-V內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),采用銀色金屬拉絲飾板修飾,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

        本田CR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米。

      本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@京鐵青年說(shuō)道:“這一款車(chē)的車(chē)身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的,車(chē)身的線(xiàn)條感設(shè)計(jì)很是流暢,尤其是車(chē)尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識(shí)度。而且這款車(chē)的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò),車(chē)身的尺寸為4585*1855*1679mm,車(chē)身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,在同級(jí)別的車(chē)型中也有自己的優(yōu)勢(shì),不少的車(chē)主表示后備箱的儲(chǔ)物空間很大,完全可以滿(mǎn)足日常出游的儲(chǔ)物需求。但是也不得不說(shuō)這款車(chē)在車(chē)身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn),那就是車(chē)漆比較薄,這一點(diǎn)是多數(shù)車(chē)主都表示不能夠接受的,不過(guò)也能夠理解,畢竟這是日系車(chē)一直以來(lái)的特點(diǎn)。這一款車(chē)在動(dòng)力上搭載的有兩個(gè)排量,一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭載6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速,最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大的馬力數(shù)為146馬力。其動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò),最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對(duì)于后期用車(chē)來(lái)說(shuō),也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力,所以就這一方面來(lái)說(shuō),這款車(chē)還是存在很大優(yōu)勢(shì)。”

      網(wǎng)友@京鐵青年說(shuō)道:“這一款車(chē)的車(chē)身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的,車(chē)身的線(xiàn)條感設(shè)計(jì)很是流暢,尤其是車(chē)尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識(shí)度。而且這款車(chē)的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò),車(chē)身的尺寸為4585*1855*1679mm,車(chē)身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,在同級(jí)別的車(chē)型中也有自己的優(yōu)勢(shì),不少的車(chē)主表示后備箱的儲(chǔ)物空間很大,完全可以滿(mǎn)足日常出游的儲(chǔ)物需求。但是也不得不說(shuō)這款車(chē)在車(chē)身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn),那就是車(chē)漆比較薄,這一點(diǎn)是多數(shù)車(chē)主都表示不能夠接受的,不過(guò)也能夠理解,畢竟這是日系車(chē)一直以來(lái)的特點(diǎn)。這一款車(chē)在動(dòng)力上搭載的有兩個(gè)排量,一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭載6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速,最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大的馬力數(shù)為146馬力。其動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò),最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對(duì)于后期用車(chē)來(lái)說(shuō),也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力,所以就這一方面來(lái)說(shuō),這款車(chē)還是存在很大優(yōu)勢(shì)。”

      網(wǎng)友@海山增輝說(shuō)道:“除了中控屏是7寸的小了點(diǎn),其他也就這樣吧,感覺(jué)這個(gè)價(jià)位了,音響可以配的再豪華點(diǎn)。這價(jià)位,要是國(guó)產(chǎn)車(chē),哪就壕的不要不要的了,可惜,這是合資車(chē)。這里強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),后備箱的底座隔板,的確是皓影更加溫馨,皓影是一面絨,一面塑料,可以干濕混用,CRV都是絨面;”

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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