寶駿呼倫貝爾宏大銷售中心 寶駿RM-5最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.5L 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 5座 7.88萬(wàn) - 7.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 6座 7.98萬(wàn) - 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 7座 8.08萬(wàn) - 8.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 5座 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 6座 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)24小時(shí)在線精英型 7座 8.88萬(wàn) - 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT 24小時(shí)在線精英型 5座 9.18萬(wàn) - 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT 24小時(shí)在線精英型 6座 9.28萬(wàn) - 9.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT 24小時(shí)在線精英型 7座 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線精英型 5座 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線精英型 6座 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線精英型 7座 10.08萬(wàn) - 10.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線豪華型 5座 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線豪華型 6座 10.68萬(wàn) - 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線豪華型 7座 10.78萬(wàn) - 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 5座 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 6座 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線尊貴型 7座 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　寶駿RM-5前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很精神，更容易讓人接受，配合鍍鉻飾條，十分亮眼。

　　這款車車身尺寸4705/1806/1645mm，軸距2750mm，車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　寶駿RM-5內(nèi)飾看起來(lái)非常年輕，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色金屬飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　寶駿RM-5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米。

寶駿RM-5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb49151347說(shuō)道：“這個(gè)動(dòng)力是帶1.5T渦輪增壓的，我平常也不需要開(kāi)去拉貨什么的，只是家人一起外出游玩開(kāi)一開(kāi)，對(duì)于動(dòng)力需求沒(méi)有特別大的追求，所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是足夠的，開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。”

網(wǎng)友@s1s2s3s4說(shuō)道：“個(gè)人認(rèn)為的指向性很精準(zhǔn)！低速過(guò)坑有點(diǎn)顛！中速36到55沒(méi)什么感覺(jué)”

網(wǎng)友@電動(dòng)666說(shuō)道：“空間大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，油耗較低，非常好開(kāi)，起步不容易熄火。各種功能太多，以至于我現(xiàn)在都用不來(lái)其他的功能。本人女生個(gè)子小，一直開(kāi)手動(dòng)擋的，以前開(kāi)的瑞麒M1,開(kāi)了兩年，偶爾起步都會(huì)熄火。左腳在起步前必須提前松到點(diǎn)位穩(wěn)起，不然稍不注意就熄火。但是這個(gè)車完全沒(méi)得這個(gè)問(wèn)題，有時(shí)在堵車時(shí)我試過(guò)用二檔起步，也沒(méi)有熄火發(fā)生。最安逸的是在堵車時(shí)，用二檔緩慢行駛時(shí)不用加油。空間大是肯定的，最后一排收起時(shí)，我可以躺在后面完全沒(méi)問(wèn)題。出門(mén)旅游，六人坐起不擁擠，非常好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）