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      2022-02-24 17:35:36 作者:問答叫獸

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        冠道前臉呈現出老氣的設計風格,同時單幅式中網采用了飾條進行修飾,風格偏穩重。

        該車長寬高4858/1942/1670mm,軸距2820mm,車側呈現出精致的設計風格,看起來很有設計感,于細節處見真章。

        冠道內飾設計較為大氣,對稱式中控臺采用了銀色金屬飾條裝飾,顯得端莊大方。

        冠道配備1.5T L4發動機,發動機最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米。

      冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@展望未來,數控龍說道:“通過性挺可以的,為了增加200字,多說幾句”

      網友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實際使用還好,但是低俗跟隨的時候,系統的剎車介入時間有點遲,讓我那個提心吊膽啊,時刻準備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點,高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯,好像是以速度差為基礎,就是說前后車速度差比較大的時候,剎車才介入,而不是距離比較近的時候就介入,這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設置到最小,自動跟車,就是剎車介入的有點遲,讓人害怕。及時安全距離調到最大,因為不知道剎車什么時候介入,還是讓人有點緊張。”

      網友@學松說道:“還行,中控臺視頻才8英寸,小了,12英寸不行呀。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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