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    2. 貴州安順 奕歌最高讓5000元 最新報(bào)價(jià)

      2022-02-27 22:50:16 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng) 安順優(yōu)惠促銷頻道】奕歌詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)安順三菱經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),奕歌目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。

      ?安順海航三菱本市售本市 電話:4008150011-9558
      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2021款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 12.98萬 - 12.98萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 1.5T CVT兩驅(qū)無畏版 15.08萬 - 15.08萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版 15.58萬 - 15.58萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版 16.58萬 - 16.58萬
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      2021款 1.5T CVT四驅(qū)燃情版 16.78萬 - 16.78萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 18.58萬 - 18.58萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 國(guó)V 12.98萬 - 12.98萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 國(guó)VI 12.98萬 - 12.98萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2019款 1.5T CVT兩驅(qū)無畏版 國(guó)VI 15.08萬 - 15.08萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2019款 1.5T CVT兩驅(qū)無畏版 國(guó)V 15.08萬 ↓0.50萬 14.58萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2019款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版 國(guó)V 15.58萬 - 15.58萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2019款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版 國(guó)VI 15.58萬 - 15.58萬
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      2019款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版 國(guó)V 16.58萬 - 16.58萬
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      2019款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版 國(guó)VI 16.58萬 - 16.58萬
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      2019款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 國(guó)VI 18.58萬 - 18.58萬
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      2019款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 國(guó)V 18.58萬 - 18.58萬
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      2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 12.98萬 - 12.98萬
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      2018款 1.5T CVT兩驅(qū)無畏版 14.58萬 - 14.58萬
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      2018款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版 15.58萬 - 15.58萬
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      2018款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版 16.58萬 - 16.58萬
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      2018款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 18.58萬 - 18.58萬
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        奕歌前臉看起來頗具年輕的感覺,配合多邊形格柵,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。

        這款車長(zhǎng)寬高4405/1805/1685mm,軸距2670mm,車側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的線條,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

        奕歌內(nèi)飾看上去十分年輕,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),并飾以銀色飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

        奕歌配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩250牛·米。

      奕歌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@shiyong9c說道:“外形設(shè)計(jì)獨(dú)特,發(fā)動(dòng)機(jī)比較耐用。有一定的品牌知名度。”

      網(wǎng)友@phnxzy說道:“動(dòng)力還是可以的,現(xiàn)在1.5T算是比較主流的發(fā)動(dòng)機(jī)了,起步會(huì)稍微有點(diǎn)溫柔,即使深踩油門也不會(huì)有太強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)出來,中后期的動(dòng)力爆發(fā)比較強(qiáng)勁,高速的表現(xiàn)很不錯(cuò)。”

      網(wǎng)友@太平洋上一只鷹說道:“1.5T的動(dòng)力完全夠用,等紅綠燈的時(shí)候點(diǎn)一下就竄出去了,一點(diǎn)不拖泥帶水。特別跑高速渦輪增壓特別強(qiáng)勁,而且非常平順,沒有任何頓挫感。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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