減重40%以上 馬瑞利展出復合材料下擺臂

在上海車展上，意大利汽車零部件供應商馬瑞利為復合材料制成的懸架帶來了下臂，燈光是其最大亮點。

工程師們一直追求懸架部件的輕量化，因為這不僅能帶來更好的駕駛舒適性，還能提高車輛的動態駕駛性能。因此，我們可以看到，一些豪華車或運動型車通常使用較輕的鋁制擺臂和連桿。

為了追求更輕的重量，傳統金屬材料顯然做不到，馬瑞利給出的解決方案是使用碳纖維。下圖從左至右分別為鑄鐵下擺臂、沖壓焊接下擺臂和復合材料下擺臂。這種復合材料的下擺臂本身有一個由金屬材料制成的骨架，然后在骨架上覆蓋碳纖維材料，可以比傳統零件減輕40%以上的重量，同時強度仍能滿足實際使用要求。

總結:

與傳統的下擺臂相比，復合懸架組件的重量優勢是革命性的，但其制造成本稍貴，因此仍難以廣泛應用。如果未來能夠量產，其成本將得到進一步控制。到那時，它將在中高端汽車和性能汽車中更加有用。

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