通用：將推出首個氫燃料電池卡車平臺

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與大力推廣氫燃料電池乘用車的豐田和本田不同，通用汽車計劃將氫燃料電池應(yīng)用于商用車。日前，通用汽車推出了燃料電池汽車平臺————SURUS，搭載氫燃料電池系統(tǒng)，可提供645公里的最大續(xù)航里程和自動駕駛技術(shù)。新平臺主要用于商用車和卡車的生產(chǎn)。

據(jù)通用汽車稱，SURUS平臺由氫燃料電池系統(tǒng)提供動力，該系統(tǒng)為每個軸上的電機提供動力。根據(jù)通用汽車的數(shù)據(jù)，該系統(tǒng)的最大續(xù)航里程為645公里。這輛卡車還有一個可充電的鋰離子電池組。由于燃料電池、電機、儲氫罐和電池都可以安裝在貨艙地板下，SURUS平臺具有更高的靈活性。通用汽車還聲稱，它可以在緊急情況下提供電力，甚至創(chuàng)造飲用水，因為水是氫燃料電池動力系統(tǒng)唯一的“排放物”。

此外，通用汽車還收購了激光雷達技術(shù)開發(fā)商Strobe。Strobe的工程團隊將與通用汽車緊密合作，SURUS平臺也將使用更多的自動駕駛技術(shù)。

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