比亞迪宋proev的電池是風冷還是液冷

　　【太平洋汽車網】比亞迪宋proev的電池是風冷的，比亞迪宋Pro是比亞迪旗下的一款SUV，比亞迪宋pro的長寬高分別是4650毫米，1860毫米，1700毫米，軸距為2712毫米。

　　比亞迪宋proev所使用的是三元鋰電池。三元鋰電池是一種鋰電池，這樣的電池的正極是使用三元材料制造的。三元材料分別指的是鎳，鈷，錳。有些三元鋰電池的正極會使用鎳，鈷，鋁來制造。三元鋰電池是一種性能相對好些的電池，大部分純電動汽車基本都會使用這樣的電池。三元鋰電池的重量比較輕，能量密度相對高。

　　鋰離子動力電池因其優異的功率輸出特性和長壽命等優點，目前在電動汽車電池包中得到良好應用。但鋰離子動力電池的對溫度變化較敏感，特別是車輛上運用的大容量、高功率鋰離子電池。當車輛在不同行駛狀況下運行時，電池會以不同倍率放電，加上時間累積以及空間影響會產生不均勻熱量聚集。由于電池體的密集擺放，中間區域必然熱量聚集較多，邊緣區域較少，增加了電池包中各單體之間的溫度不均衡，加劇各電池模塊、單體內阻和容量不一致性。如果長時間積累，會造成部分電池過充電和過放電，進而影響電池的壽命與性能，并造成安全隱患。為了延長電池的使用壽命和續航里程，必須對其進行散熱處理。當前液冷是很好的發展趨勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）